[发明专利]一种新能源汽车的水冷散热结构及其工作方法在审
申请号: | 201711257463.6 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN108011154A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 徐秉权 | 申请(专利权)人: | 协建(江苏)智能装备有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 213100 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车的水冷散热结构及工作方法,包括电瓶承载座,在电瓶承载座内设置的顶面开口的电瓶卡腔,在电瓶承载座内设置有S形水冷导管,在进水接口与排水嘴上设置有闸阀,在电瓶卡腔的底壁上均匀设置有圆孔,在电瓶卡腔内均匀设置有承载小方格,承载小方格的底面设置有圆筒杆,在承载小方格的底面与电瓶卡腔的底壁之间设置有弹簧,在电瓶承载座内设置有与S形水冷导管相连通的导热柱杆,导热柱杆的顶端伸入圆孔内,承载小方格的圆筒杆插入圆孔内,同时导热柱杆插入圆筒杆的圆筒内且导热柱杆的外表面贴压在圆筒杆的内壁上。本发明的结构设置合理,不但可有效的完成电瓶的定位固定,也有利于提高散热性能,使用稳定性好,适用性强且实用性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 水冷 散热 结构 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车的水冷散热结构,包括电瓶承载座,在所述电瓶承载座内设置的顶面开口的电瓶卡腔,其特征在于:在所述电瓶承载座内设置有S形水冷导管,在所述电瓶承载座的侧面上固定有与所述S形水冷导管一端相连通的进水接口,在所述电瓶承载座的侧面上还固定有与所述S形水冷导管另一端相连接的排水嘴,在所述进水接口与排水嘴上设置有闸阀,在所述电瓶卡腔的底壁上均匀设置有圆孔,在所述电瓶卡腔内均匀设置有承载小方格,所述承载小方格的底面设置有圆筒杆,在所述承载小方格的底面与所述电瓶卡腔的底壁之间设置有弹簧,在所述电瓶承载座内设置有与所述S形水冷导管相连通的导热柱杆,所述导热柱杆的顶端伸入所述圆孔内,所述承载小方格的圆筒杆插入圆孔内,同时导热柱杆插入所述圆筒杆的圆筒内且导热柱杆的外表面贴压在圆筒杆的内壁上。
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