[发明专利]一种摩托车搁脚架的制造方法

摘要

本发明公开了一种摩托车搁脚架的造方法，涉及技术摩托车配件领域。该摩托车搁脚架的制造方法，使制得的搁脚架右侧的搁脚部形变能力强，可以承受更大的力，并且受力形变后可以更好的复位。为了解决以上技术问题，本发明提供一种摩托车搁脚架的制造方法，S1：架体制造；S2：组合焊接；S3：安装侧支架；S4：初步检测；S5：喷漆；S6：理化试验抽检；S7：包装入库、出厂运输。本方案使制得的搁脚架右侧的搁脚部形变能力强，可以承受更大的力，并且受力形变后可以更好的复位。

主权项

1.一种摩托车搁脚架的制造方法，其特征在于：S1：架体制造，选用截面为“腰型”的焊钢，通过弯管机进行弯折加工，得到架体(1)，使架体(1)右侧的搁脚部(11)与安装部(12)之间弯折出弹性部(13)，弹性部(13)包括连接所述安装部(12)与所述搁脚部(11)的弹性圆角(131)，所述弹性圆角(131)朝向所述安装部(12)下方凹陷；S2：组合焊接，在架体(1)上进行其他零部件的焊接；S3：安装侧支架，将侧支架(2)通过螺栓螺母紧固在架体(1)的左侧；S4：初步检测，送到检测车间对每个搁脚架进行初步检测，通过人工操作所述侧支架(2)进行转动，模拟所述侧支架(2)的使用状态和工作状态，从而检测侧支架(2)能否活动使用；S5：喷漆，送到喷漆车间对每个初步检测合格的搁脚架进行喷漆工艺处理，从而得到成品搁脚架；S6：理化试验抽检，送到抽检车间，对成品搁脚架进行抽样检测，经过“屈服强度实验”、“化学腐蚀实验”、“震动实验”、以及“疲劳检测”，从而检测搁脚架的理化性质是否符合设定的使用要求；S7：包装入库、出厂运输。