[发明专利]车辆用户输入控制系统和方法有效
申请号: | 201711261694.4 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN108170264B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 斯图尔特·C·萨尔特;吉姆·J·苏尔曼;安妮特·琳恩·许布纳;彼得罗·布托洛 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用户输入控制系统和方法,该系统具有位于车辆上的用户输入装置;位于用户输入装置附近的多个接近传感器;以及控制器,该控制器处理接近传感器生成的信号以检测接近用户输入装置的手的轨迹和方向的至少其中之一,并且确定手与车辆的驾驶员和乘客的其中一者有关。 | ||
搜索关键词: | 车辆 用户 输入 控制系统 方法 | ||
位于车辆上的用户输入装置;
位于所述用户输入装置的至少一侧的多个接近传感器;以及
控制器,所述控制器处理所述接近传感器生成的信号以检测接近所述用户输入装置的手的轨迹和方向的至少其中之一,并且确定所述手与所述车辆的驾驶员和乘客的其中一者有关。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述控制器基于将所述手确定为驾驶员或乘客来进一步控制至少一种功能。3.根据权利要求2所述的系统,其中当所述控制器确定所述手与驾驶员有关时,所述控制器限制至少一种。4.根据权利要求1所述的系统,其中所述控制器基于所述手相对于所述多个接近传感器移动的轨迹来确定所述手与所述车辆的驾驶员和乘客的其中一者有关。5.根据权利要求1所述的系统,其中所述控制器基于所述手相对于所述多个接近传感器移动的所述轨迹和所述方向来确定所述手与所述车辆的驾驶员和乘客的其中一者有关。6.根据权利要求1所述的系统,其中所述控制器基于将所述信号与已知信号图形相比较来确定所述手的所述方向。7.根据权利要求1所述的系统,其中所述多个接近传感器位于所述用户输入装置的相对的左侧和右侧。8.根据权利要求1所述的系统,其中所述用户输入装置包括触摸屏。9.根据权利要求1所述的系统,其中所述多个接近传感器包括多个电容式传感器。10.一种车辆用户输入控制系统,包括:位于车辆上的用户输入装置;
位于所述用户输入装置附近的多个接近传感器;以及
控制器,所述控制器处理所述接近传感器生成的信号以检测接近所述用户输入装置的手的轨迹和方向的至少其中之一,并且确定所述手与所述车辆的驾驶员和乘客的其中一者有关。
11.根据权利要求10所述的系统,其中所述控制器基于将所述手确定为驾驶员或乘客来进一步控制至少一种功能。12.根据权利要求11所述的系统,其中当所述控制器确定所述手与驾驶员有关时,所述控制器限制至少一种功能。13.根据权利要求10所述的系统,其中所述控制器基于所述手相对于所述多个接近传感器移动的轨迹来确定所述手与所述车辆的驾驶员和乘客的其中一者有关。14.根据权利要求10所述的系统,其中所述控制器基于所述手相对于所述多个接近传感器移动的所述轨迹和所述方向来确定所述手与所述车辆的驾驶员和乘客的其中一者有关。15.根据权利要求10所述的系统,其中所述控制器基于将所述信号与已知信号图形相比较来确定所述手的所述方向。16.根据权利要求11所述的系统,其中所述多个接近传感器位于所述用户输入装置的相对的左侧和右侧。17.根据权利要求11所述的系统,其中所述用户输入装置包括触摸屏。18.根据权利要求11所述的系统,其中所述多个接近传感器包括多个电容式传感器。19.一种确定与车辆的驾驶员或乘客有关的用户输入的方法,包括:利用多个接近传感器感测接近车辆上的用户输入装置的手;
检测所述手的轨迹和方向的至少其中之一;以及
基于检测到的所述轨迹和方向的至少其中之一来确定所述手与所述车辆的驾驶员或乘客有关。
20.根据权利要求19所述的方法,进一步包括基于将所述手确定为驾驶员或乘客来控制至少一种功能的功能性的步骤。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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