[发明专利]一种自动变速器总成装配及测试方法

摘要

本发明公开了一种自动变速器总成装配及测试方法，该方法通过分段安装变速器各零件，直至组装成变速器总成，再将变速器总成放至一变速器总成运输托盘上固定后，分别对变速器总成各组件进行性能测试。与现有技术相比，本发明提供的装配方法适用于PLC自动生产线，装配过程中，不易损坏各零件，且变速器总成中的各细小零件不易漏装和损坏，尤其对于密封环和油封，安装的气密性可以保证，提高了生产质量和效率；此外，按照变速器总成性能测试需求，通过PCL控制系统自动控制变速器总成的性能测试，该测试方法可有效测出装配的变速器总成的不合格品，严格把控了生产质量，对于变速器总成的生产有重要作用。

主权项

1.一种自动变速器总成装配及测试方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤A)在前驱变速器壳体组件上装超速轴支承座，再将主壳体端面推力轴承装入前驱变速器壳体组件内，将推杆组件、驻车棘爪摆杆和驻车杆扭力弹簧装成一个组件，装入侧倾30°的前驱变速器壳体；步骤B)在前驱变速器壳体组件上顺次安装手动阀棘爪杆和手控阀轴油封，分别压装手控阀轴油封、驻车摆杆销轴和压超速轴支承座，拧紧超速轴支承座螺钉；步骤C)压装合格后润滑B2活塞腔，将步骤B所得工装放入步骤A所得主壳体内，装入B2活塞组件和B2回位弹簧组件，再装入B2卡环，最后装入变速器中，自动检测弹簧弹力并将卡环压入卡环槽；步骤D)依次在前驱变速器壳体组件内装入C1离合器、后行星架组件、摩擦片、钢片、单向离合器组，并压卡环到前驱变速器壳体组件内，通过中间支撑组件装B1制动带保持架，再装驻车棘爪；步骤E)分别装入中间轴轴承内环到中间轴组件两端，设备自动压轴承；把差速器轴承内环分别装在差速器两端，于上端放入差速器花键检测工装，安装差速器齿轮组和螺栓；步骤F)装中间轴组件、差速器、行星架组件、驻车棘爪扭力弹簧和驻车棘爪销；步骤G)装B1制动带，在前驱变速器壳体组件装入C2离合器/C3离合器及前行星机构总成，在滚针轴承止推垫圈上放油泵推力滚针轴承，依次安装调整垫片、止推垫圈、端面推力轴承、油泵及滤清器总成；步骤H)自动压装差速器和中间轴轴承外环，再将变矩器壳体组件装在前驱变速器壳体组件上，将液力变矩器驱动脚转至竖直位置后将其装入变速器上，托盘自动倾斜30°后，装B1活塞组件和回位弹簧，把组件装入前驱变速器壳体组件；步骤I)将B1活塞盖油封，B1活塞盖O形圈装入活塞盖，装入调整垫片，在前驱变速器壳体组件上安装B1活塞盖组件，将堵塞装入呼吸器孔内，试漏；步骤J)安装速度传感器，再将阀体组件装入前驱变速器壳体组件内，确认驻车棘爪卡入中间轴后，将油盘密封垫上扣上油盘，在油盘组件上安装螺栓装成油盘组件，再将油盘组件装配到前驱变速器壳体组件上，拧紧螺栓；油封保温温度为28℃～35℃，将差速器油封放在压装设备上，拔除呼吸器口的堵塞，自动压装油封；步骤K)变速器总成气密性测试合格，产品上线检测；步骤L)机器人将变速器固定于托盘，变速器总成编号信息写入托盘存储器，连接线束，分别安装驱动销和ATF转接器；步骤M)变速器称重并完成预测和自动测试，再次称重后自动进入OK/NG区识别测试结果，根据测试结果将变速器总成返修或进入步骤N；步骤N)对步骤M所得测试结果OK的变速器总成吸油，取下ATF转接器，安装交叉轴防护帽，向变速器总成注油并堵塞，拔下线束，安装呼吸器孔堵塞，安装变矩器运输固定板及固定板螺栓；步骤O)自动检测步骤N对变速器总成安装的零件情况，检查变速器总成各关键部位是否损坏；步骤P)完成检测后，变速器总成置于清洗机，空托盘吸空ATF油并回转至变速器总成测试线起点，重复步骤L～P；步骤Q)自动清洗变速器总成，安装呼吸器总成，必要时加装变矩器壳体堵塞，进行出厂检验；步骤R)变速器总成装箱、包装、装架，打印入库条形码。