[发明专利]一种电动车拉手刹状态下的行驶提醒系统在审
| 申请号： | 201711265031.X | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN108001441A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 刘运胜;王志愿 | 申请（专利权）人： | 徐州大工电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 李志鸿 |
| 地址： | 221700 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动车拉手刹状态下的行驶提醒系统，相线电压检测电路与蜂鸣器驱动电路以及限位开关连接，并由电源提供工作电压，限位开关靠近手刹底端设置；所述相线电压检测电路与电机连接，用于采集电机信号；当手刹处于刹车状态，限位开关导通，相线电压检测电路被限位开关控制上电，如果车辆行驶，相线电压检测电路检测到电机信号，并根据电机信号的高低决定电路的开关，驱动蜂鸣器报警。本系统在电路结构上为纯硬件电路，省去了单片机的逻辑控制和软件开发，在开发成本上得到了降低。该系统具有简单、方便，安全可靠的特点，防止驾驶员在停车拉手刹后而忘记松手刹而继续行驶，造成对车子和相关部件的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 拉手 状态 行驶 提醒 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动车拉手刹状态下的行驶提醒系统，由电源、限位开关、相线电压检测电路和蜂鸣器驱动电路组成；所述相线电压检测电路与蜂鸣器驱动电路以及限位开关连接，并由电源提供工作电压，限位开关靠近手刹底端设置；所述相线电压检测电路与电机连接，用于采集电机信号；当手刹处于刹车状态，限位开关导通，相线电压检测电路被限位开关控制上电，如果车辆行驶，相线电压检测电路检测到电机信号，并根据电机信号的高低决定电路的开关，驱动蜂鸣器报警。
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