[发明专利]用于燃料电池的空气供给控制方法和系统有效
| 申请号： | 201711267270.9 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN108630961B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 柳昌锡;康敏绣;金成道;李东勋 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02M7/42 | 分类号： | H02M7/42 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于燃料电池的空气供给控制方法和系统，控制空气压缩机的功耗变得最小时的逆变器的开关频率，包括：计算空气压缩机的电动机的每分钟转数(RPM)；基于计算出的电动机的RPM计算功耗变为最小时的空气压缩机的电动机的逆变器的开关频率；以及利用计算出的开关频率控制逆变器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料电池 空气 供给 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于燃料电池的空气供给控制方法，包括以下步骤：计算空气压缩机的电动机的每分钟转数；基于计算出的所述电动机的每分钟转数，计算所述空气压缩机的所述电动机的逆变器的使功耗变为最小时的开关频率；以及利用计算出的所述开关频率来控制所述逆变器。
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