[发明专利]一种汽车轨迹线标定方法及系统有效
申请号: | 201711273609.6 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108045436B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 李彦志;吴龙挑 | 申请(专利权)人: | 广州市安晓科技有限责任公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 广州容大专利代理事务所(普通合伙) 44326 | 代理人: | 刘新年 |
地址: | 511400 广东省广州市番禺区东环*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车轨迹线标定方法及系统,属于倒车辅助系统技术领域,该方法在汽车后方摄像头可拍摄范围的地面铺设格子平面标识物;汽车在不同方向移动过程中,通过对比后方摄像头拍摄的相邻两帧图像的格子点坐标,确定汽车转向的圆心点,进而分别标定汽车在不同移动方向的最大转向角度;根据标定的汽车在不同移动方向的最大转向角度和转向角级别,获得汽车实际在不同移动方向的最大转向角度;根据汽车实际在不同移动方向的最大转向角度获得汽车轨迹线;通过本发明能够简单快捷的标定的计算精准轨迹需要的最大角度,通过摄像头图像上的精准轨迹线,可以帮助汽车使用者准确地判断出汽车行进轨迹,减少事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轨迹 标定 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轨迹线标定方法,其特征在于,包括:在汽车后方摄像头可拍摄范围的地面铺设格子平面标识物;汽车在不同方向移动过程中,通过对比后方摄像头拍摄的相邻两帧图像的格子点坐标,确定汽车转向的圆心点,进而分别标定汽车在不同移动方向的最大转向角度;根据标定的汽车在不同移动方向的最大转向角度和转向角级别,获得汽车实际在不同移动方向的最大转向角度;根据汽车实际在不同移动方向的最大转向角度获得汽车轨迹线。
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