[发明专利]基于相轨迹与相对动能变化率的电力系统暂态稳定性判别方法有效
| 申请号： | 201711276025.4 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN108092304B | 公开（公告）日： | 2021-03-02 |
| 发明（设计）人： | 刘志坚;孙应毕;宋琪;王洪亮;谢静;刘亚锦;罗琳玲;尹冬晖;海世芳;周洁 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;H02J3/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于相轨迹与相对动能变化率的电力系统暂态稳定性判别方法。本发明采集电力系统某一时刻中发电机组的信息；再判断电力系统是否发生故障，如果发生故障时把整个机群等值为单机；计算等值单机的相轨迹凹凸性指标并通过此指标初步判断系统稳定性；计算系统相对动能变化率，对其求导作为暂态失稳的辅助判据并依据此判据判断系统是否暂态失稳；如果不满足暂态失稳的辅助判据，则再通过判断系统是否到达不稳定平衡点来判断系统的暂态稳定性，如果没有到达不稳定平衡点则再采集下一时刻的发电机组信息循环上述步骤判断系统的暂态稳定性。本发明综合应用相轨迹凹凸性和相对动能变化率判据，可以准确、快速、实时判断多机系统的暂态稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 轨迹 相对 动能 变化 电力系统 稳定性 判别 方法 | ||
【主权项】：
1.基于相轨迹与相对动能变化率的电力系统暂态稳定性判别方法，其特征在于：首先采集电力系统某一时刻中发电机组的信息；再判断电力系统是否发生故障，如果发生故障时把整个机群等值为单机；计算等值单机的相轨迹凹凸性指标并通过此指标初步判断系统稳定性；计算系统相对动能变化率，对其求导作为暂态失稳的辅助判据并依据此判据判断系统是否暂态失稳；如果不满足暂态失稳的辅助判据，则再通过判断系统是否到达不稳定平衡点来判断系统的暂态稳定性，如果没有到达不稳定平衡点则再采集下一时刻的发电机组信息循环上述步骤判断系统的暂态稳定性。
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