[发明专利]用于控制列车进行自动解联的方法和装置有效
| 申请号： | 201711276510.1 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN109878539B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 刘顺进;黄赫;熊艳;余昌瑾;许清;闫翀;雷志波;彭湃 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B61B1/00 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 张文娟;朱绘 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于控制列车进行自动解联的方法，其包括以下步骤：在自动解联操作界面中接收用户发出的开始解联的操作指令；响应于开始解联的操作指令，获取车辆运行速度，并在车辆运行速度低于某一速度阈值时，进入自动解联操作流程以执行一系列操作指令；经过预定时间后，检测是否接收到成功执行自动解联操作流程中的各个操作指令的状态反馈信息；基于状态反馈信息的接收确定自动解联操作结束，并引导从自动解联操作界面返回到牵引或制动主界面。本发明提供的用于控制列车进行自动解联的方法和装置实现了列车自动解联。并且控制过程简单，操作方便。联挂流程在显示器上进行实时的显示，每一个环节或装置动作是否到位都会有相应的反馈信息。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 列车 进行 自动 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制列车进行自动解联的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：在自动解联操作界面中接收用户发出的开始解联的操作指令；响应于所述开始解联的操作指令，获取车辆运行速度，并在所述车辆运行速度低于某一速度阈值时，进入自动解联操作流程以执行一系列操作指令；经过预定时间后，检测是否接收到成功执行自动解联操作流程中的各个操作指令的状态反馈信息；基于所述状态反馈信息的接收确定自动解联操作结束，并引导从所述自动解联操作界面返回到牵引或制动主界面。
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