[发明专利]用于混合动力车辆的温度管理方法有效
申请号: | 201711277615.9 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108953029B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 金承范 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10;F01N5/02;F01P7/16 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;周琴 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于混合动力车辆的温度管理方法,该混合动力车辆包括:控制冷却剂流向发动机、加热器、热交换器和散热器的流量控制阀;以及经由加热器连接到流量控制阀的废热回收装置,废热回收装置在从加热器接收的冷却剂和从发动机接收的排气之间进行热交换,并将热交换的冷却剂供应到发动机,该方法包括:鉴别加热器是打开还是关闭;以及鉴别外部空气温度、冷却剂温度或油温中的至少一个,并以流动停止模式操作流量控制阀以防止发动机的冷却剂排出。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 车辆 温度 管理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于混合动力车辆的温度管理方法,其中所述车辆包括:流量控制阀,其控制冷却剂流向发动机、加热器、热交换器和散热器;以及废热回收装置,其经由所述加热器连接到所述流量控制阀,所述废热回收装置在从所述加热器接收到的冷却剂与从所述发动机接收的排气之间进行热交换,并将经过热交换的冷却剂供应到所述发动机;所述方法包括:由控制器在加热器鉴别步骤中鉴别所述加热器是打开还是关闭;以及由所述控制器在控制步骤中取决于所述加热器鉴别步骤的结果,鉴别外部空气温度、冷却剂温度或油温中的至少一个,并以流动停止模式操作所述流量控制阀以防止所述发动机的冷却剂排出,和/或操作所述废热回收装置。
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