[发明专利]一种基于增长驱动因素识别的高速公路规模确定方法在审

专利信息
申请号: 201711283853.0 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN108197772A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 赵巍;林航飞;王海燕;张华;张志学;徐汉清;张龙;房艳强;王志攀;刘俊涛 申请(专利权)人: 天津市市政工程设计研究院
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 杜文茹
地址: 300050 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种基于增长驱动因素识别的高速公路规模确定方法:选取N个国家1年以上的每年高速公路里程规模、人均GDP、国土面积和人口总数作为研究依据;当N大于等于10时,以人口密度和人均GDP作为自变量,根据Cobb‑Douglas生产函数理论,建立数学模型;根据统计的N个国家每一年份的数据,对建立的数学模型进行参数标定,得到每一年度对应的参数;根据每一年度对应参数的变化趋势,将高速公路规模发展阶段分为经济驱动型发展阶段和人口驱动型发展阶段,结束;N小于等于10时,针对N个国家中的每一个国家,分别进行偏相关分析,判断各国家所处的高速公路发展阶段。本发明能够充分发挥高速公路高速、安全、舒适、经济的优点。
搜索关键词: 高速公路 数学模型 因素识别 驱动型 发展阶段 自变量 驱动 变化趋势 参数标定 规模发展 生产函数 面积和 年份 人口 里程 统计 分析 安全 研究
【主权项】:
1.一种基于增长驱动因素识别的高速公路规模确定方法,其特征在于,是将高速公路建设和发展与当地实际情况结合,力求达到高速公路规模与人口增长、经济水平的提升以及社会的进步相协调,包括如下步骤:1)选取N个国家1年以上的每年高速公路里程规模、人均GDP、国土面积和人口总数作为研究依据,其中,N为正整数;2)当N大于等于10时,进入步骤3),否则进行步骤6);3)以根据国土面积和人口总数得到的人口密度和人均GDP作为自变量,根据Cobb‑Douglas生产函数理论,建立数学模型;4)根据统计的N个国家每一年份的数据,对建立的数学模型进行参数标定,得到每一年度对应的参数;5)根据每一年度对应参数的变化趋势,将高速公路规模发展阶段分为经济驱动型发展阶段和人口驱动型发展阶段,结束;6)针对N个国家中的每一个国家,分别进行偏相关分析,判断各国家所处的高速公路发展阶段。
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