[发明专利]一种发动机排放气体的处理装置在审
| 申请号： | 201711285127.2 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN108071449A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 陈礼伟 | 申请（专利权）人： | 陈礼伟 |
| 主分类号： | F01N3/021 | 分类号： | F01N3/021;F01N3/08 |
| 代理公司： | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人： | 朱巧兴 |
| 地址： | 323401 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机排放气体的处理装置，包括装置主体，装置主体的外侧面设有壳体，且壳体与装置主体之间紧密贴合，壳体的外侧面设有凹槽，且凹槽与壳体之间紧密贴合，壳体的外侧中部设有钢化玻璃，且钢化玻璃嵌入设置在壳体中，钢化玻璃与侧面设有卡口，且卡口嵌入设置在壳体中，该种发动机排放气体的处理装置，过滤网的顶部设有活动伸缩器，且活动伸缩器嵌入设置在过滤器中，空气处理器的内部设有强氧化层，且强氧化层与空气处理器之间紧密贴合，当需要更换强氧化层时，可以先摁动活动伸缩器，将过滤网取出，之后再拆卸固定器上的固定螺丝，就可以将强氧化层进行更换，提高了发动机排放气体的处理装置的便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 发动机排放气体 处理装置 钢化玻璃 强氧化 活动伸缩 紧密贴合 嵌入设置 装置主体 空气处理器 过滤网 外侧面 卡口 过滤器 固定螺丝 便捷性 固定器 拆卸 取出 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种发动机排放气体的处理装置，包括装置主体（7），其特征在于：所述装置主体（7）的外侧面设有壳体（1），且所述壳体（1）与装置主体（7）之间紧密贴合，所述壳体（1）的外侧面设有凹槽（101），且所述凹槽（101）与壳体（1）之间紧密贴合，所述壳体（1）的外侧中部设有钢化玻璃（2），且所述钢化玻璃（2）嵌入设置在所述壳体（1）中，所述钢化玻璃（2）与侧面设有卡口（102），且所述卡口（102）嵌入设置在所述壳体（1）中，所述壳体（1）的内部端部设有螺纹槽（104），且所述螺纹槽（104）嵌入设置在所述壳体（1）中，所述壳体（1）的顶部设有稳流器（4），且所述稳流器（4）与壳体（1）之间垂直设置，所述稳流器（4）的顶部设有过滤器（5），且所述过滤器（5）与稳流器（4）之间紧密贴合，所述过滤器（5）的内侧中上方设有过滤网（502），且所述过滤网（502）嵌入设置在所述过滤器（5）中，所述壳体（1）的内侧中部设有固定器（9），且所述固定器（9）嵌入设置在所述壳体（1）中，所述固定器（9）的顶部设有固定螺丝（901），且所述固定螺丝（901）嵌入设置在所述固定器（9）中，所述壳体（1）的内侧面设有转轴（902），且所述转轴（902）嵌入设置在所述壳体（1）中，所述壳体（1）的内部设有空气处理器（8），且所述空气处理器（8）与固定器（9）之间固定连接，所述空气处理器（8）的内部设有强氧化层（802），且所述强氧化层（802）与空气处理器（8）之间紧密贴合。
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