[发明专利]可调节工件角度的新能源汽车零件用倒角装置在审

专利信息
申请号: 201711303340.1 申请日: 2017-12-11
公开(公告)号: CN107891280A 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 朱才林;吴克桦;卢官平 申请(专利权)人: 江苏锐美汽车零部件有限公司
主分类号: B23Q1/25 分类号: B23Q1/25;B23Q3/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225500 江苏省泰州市姜*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了可调节工件角度的新能源汽车零件用倒角装置,包括底板,所述底板顶部的左侧固定连接有机体,所述底板的顶部固定连接有移动箱,所述移动箱的顶部安装有调节箱。本发明通过底板、机体、移动箱、调节箱、第一传动柱、夹块、固定板、第二传动柱、旋钮、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、定位齿轮、卡箱、滑板、传动框、滑柱、第三传动柱、把手、弹簧、滑槽、角度线、固定环和卡板的配合,解决了现有的汽车零件加工装置不便于使用时调节角度的问题,该倒角装置具备便于使用时调节角度的优点,增强了汽车零件加工装置的实用性,减少了使用者的工作使用,提高了使用者的工作效率。
搜索关键词: 调节 工件 角度 新能源 汽车零件 倒角 装置
【主权项】:
可调节工件角度的新能源汽车零件用倒角装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧固定连接有机体(2),所述底板(1)的顶部固定连接有移动箱(3),所述移动箱(3)的顶部安装有调节箱(4),所述调节箱(4)内腔的底部通过转轴活动连接有第一传动柱(5),所述第一传动柱(5)的顶部贯穿调节箱(4)并固定连接有夹块(6),所述调节箱(4)内腔底部的右侧固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的右侧贯穿设置有第二传动柱(8),所述第二传动柱(8)的右侧贯穿至调节箱(4)的右侧并固定连接有旋钮(9),所述第一传动柱(5)表面的底部套接有第一锥形齿轮(10),所述第二传动柱(8)的左侧固定连接有与第一锥形齿轮(10)配合使用的第二锥形齿轮(11),所述第二传动柱(8)表面的右侧套接有定位齿轮(12),所述调节箱(4)内腔右侧的顶部固定连接有卡箱(13),所述卡箱(13)的内腔滑动连接有滑板(14),所述滑板(14)的底部固定连接有与定位齿轮(12)配合使用的卡板(23),所述卡板(23)的底部贯穿卡箱(13)并与定位齿轮(12)的顶部接触,所述滑板(14)的顶部固定连接有传动框(15),所述传动框(15)的内腔滑动连接有滑柱(16),所述滑柱(16)的背侧固定连接有第三传动柱(17),所述第三传动柱(17)的右侧依次贯穿卡箱(13)和调节箱(4)并固定连接有把手(18),所述传动框(15)顶部的两侧均固定连接有弹簧(19),所述弹簧(19)的顶部与卡箱(13)内腔的顶部固定连接。
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