[发明专利]一种高硬度的汽车五金件制造方法在审

专利信息
申请号: 201711304687.8 申请日: 2017-12-11
公开(公告)号: CN109894806A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 刘欣 申请(专利权)人: 重庆泰奥汽车科技有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;B22C9/02;C23C18/31;C23C18/18;C23C22/24;C23C18/36;C23C8/20;C23C8/80
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 刘立春
地址: 402260 重庆市江津区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种高硬度的汽车五金件制造方法,其特征在于:包括以下步骤:S01,铸模;S02,制备毛坯;S03,加工成型;S04,镀锌;S05,铬酸盐钝化;S06,镀镍;S07,渗碳:将镀镍后的五金件放入零件热处理炉中进行渗碳处理,渗碳温度为1000~1050℃,渗碳时间为9~10h,渗碳剂为丙烷和甲烷,渗碳完成后扩散2~2.5h,扩散完成后送至淬火液中;S08,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;S09,检验。本发明提供的一种高硬度的汽车五金件制造方法,零件表面含碳量增加,有效提高五金件硬度,适合广泛推广应用。
搜索关键词: 渗碳 五金件制造 高硬度 五金件 镀镍 汽车 铬酸盐钝化 扩散 淬火处理 加工成型 零件表面 零件清洗 抛光处理 热处理炉 渗碳处理 淬火液 含碳量 去毛刺 渗碳剂 抛光 甲烷 毛坯 丙烷 镀锌 放入 铸模 制备 清洗 检验
【主权项】:
1.一种高硬度的汽车五金件制造方法,其特征在于:包括以下步骤:S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;S04,镀锌;S05,铬酸盐钝化;S06,镀镍;S07,渗碳:将镀镍后的五金件放入零件热处理炉中进行渗碳处理,渗碳温度为1000~1050℃,渗碳时间为9~10h,渗碳剂为丙烷和甲烷,渗碳完成后扩散2~2.5h,扩散完成后送至淬火液中;S08,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;S09,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。
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