[发明专利]可变车道实时控制系统及方法在审
| 申请号： | 201711315364.9 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109920244A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 周园园;丁现伟;管青 | 申请（专利权）人： | 上海宝康电子控制工程有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/08 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 201901 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种可变车道实时控制系统及方法，其中该系统包括设备监测子系统、车道状态研判子系统、方案研判子系统和方案决策子系统。采用该发明中的可变车道实时控制系统及方法，不仅解决了市场传统可变车道信号灯/车道诱导板的定时切换控制方式，在实现了依据路口实时交通流量情况进行自适应变化的同时，使得实时路权分配更为合理，道路资源利用率显著提高，路口通行能力提升明显，相比老式定时切换方式能更好的改善城市交通拥堵状况，具有更广泛的应用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 实时控制系统 可变车道 可变车道信号灯 城市交通拥堵 定时切换控制 路口通行能力 决策子系统 自适应变化 车道状态 道路资源 定时切换 设备监测 实时交通 诱导板 路权 车道 路口 分配 应用 | ||
【主权项】：
1.一种可变车道实时控制系统，其特征在于，所述的系统包括：设备监测子系统，用于监测路口车道实时状态是否正常；车道状态研判子系统，用于根据路口车道实时数据计算路口车道预测拥堵值；方案研判子系统，用于根据所述的路口车道预测拥堵值对车道的拥堵状态进行提前研判，并设置相应的研判方案来避免车道拥堵状态的形成；方案决策子系统，用于根据不同的决策方式，执行所述的研判方案。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海宝康电子控制工程有限公司，未经上海宝康电子控制工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711315364.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
