[发明专利]一种高速动车组转向架轴端装置在审
| 申请号： | 201711316043.0 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108068836A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 徐志龙;谌亮;陈伟婧;王显亮;韩宣 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61F5/26 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种高速动车组转向架轴端装置，包括轴箱过渡盖、轴箱端前盖，其特征在于：轴端过渡盖与轴箱端前盖通过紧固螺栓贴面连接，有效地提高了螺栓连接强度，增强了轴箱端盖连接紧固的可靠性。轴箱端前盖上安装有ATP/LKJ行车速度传感器，与ATP/LKJ行车速度传感器配合设有动型板。本发明相对于现有技术产生的优点如下：（1）轴端过渡盖与轴箱端前盖通过紧固螺栓贴面连接，有效地提高了螺栓连接强度，增强了轴箱端盖连接紧固的可靠性。（2）轴端行车速度传感器采用ATP/LKJ形式，轴端采用动型板结构，经过强度计算和理论分析，该轴端结构静强度和疲劳强度能够满足运用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 轴箱 前盖 轴端 速度传感器 过渡盖 高速动车组 紧固螺栓 螺栓连接 转向架轴 行车 动型板 有效地 端盖 紧固 贴面 理论分析 强度计算 轴端结构 疲劳 配合 | ||
【主权项】：
1.一种高速动车组转向架轴端装置，包括轴箱过渡盖、轴箱端前盖，其特征在于：轴端过渡盖与轴箱端前盖通过紧固螺栓贴面连接，有效地提高了螺栓连接强度，增强了轴箱端盖连接紧固的可靠性，轴箱端前盖上安装有ATP/LKJ行车速度传感器，与ATP/LKJ行车速度传感器配合设有动型板。
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