[发明专利]发动机的反装应急备用起动装置在审
| 申请号： | 201711316503.X | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108071542A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 刘树权;林阳光 | 申请（专利权）人： | 重庆双奥机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02N15/02 | 分类号： | F02N15/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401331 重庆市沙*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机的反装应急备用起动装置，包括发动机、飞轮齿圈、飞轮壳、飞轮驱动齿轮和起动机，所述飞轮齿圈安装在飞轮壳内，并位于发动机的后端，所述发动机采用已量产的汽车发动机，所述起动机采用机械式起动机，所述飞轮壳上远离发动机的一侧设置有反装法兰，所述起动机安装在反装法兰上；从发动机后方看，起动发动机时，飞轮驱动齿轮从后向前推进并与飞轮齿圈外啮合，所述飞轮齿圈为逆时针转动，飞轮驱动齿轮为顺时针转动。直接利用成熟并量产的廉价汽车发动机作为应急发动机，保证发动机的正常起动而不需要重新设计发动机的前提下，使之成为具备双启动装置的应急工程机械动力。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 飞轮齿圈 反装 飞轮驱动齿轮 飞轮壳 起动机 汽车发动机 起动装置 应急备用 起动 法兰 量产 机械式起动机 逆时针转动 双启动装置 顺时针转动 机械动力 应急工程 重新设计 外啮合 应急 成熟 发动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的反装应急备用起动装置，包括发动机(1)、飞轮齿圈(2)、飞轮壳(3)、飞轮驱动齿轮(4)和起动机(5)，所述飞轮齿圈(2)安装在飞轮壳(3)内，并位于发动机(1)的后端，其特征在于：所述发动机(1)采用已量产的汽车发动机，所述起动机(5)采用机械式起动机，所述飞轮壳(3)上远离发动机(1)的一侧设置有反装法兰(6)，所述起动机(5)安装在反装法兰(6)上；从发动机(1)后方看，起动发动机(1)时，飞轮驱动齿轮(4)从后向前推进并与飞轮齿圈(2)外啮合，所述飞轮齿圈(2)为逆时针转动，飞轮驱动齿轮(4)为顺时针转动。
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