[发明专利]一种基于人工智能的交通信号灯非等时管理系统在审
| 申请号： | 201711317493.1 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108091146A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 班书昊;李晓艳;谭邹卿 | 申请（专利权）人： | 常州大学 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213164 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于人工智能的交通信号灯非等时管理系统，属于人工智能领域与车辆交通管理领域。它包括正Y向处理单元、负Y向处理单元、正X向处理单元、负X向处理单元、时间分配单元和数据处理单元；数据处理单元内的数据实时更新，至少保留本次之前的三次红绿灯中通行过的车辆数目与车辆通行总时间；时间分配单元根据数据处理单元更新后的新数据，预算本次十字路口各种车辆行驶的最佳期望值，然后根据最佳期望值计算最佳时间分配。本发明是一种对本次十字路口车流量实施最佳估计、采用人工智能分配红绿灯时间段的非等时管理系统。 | ||
| 搜索关键词： | 处理单元 数据处理单元 人工智能 管理系统 时间分配 等时 交通信号灯 红绿灯 十字路口 车辆交通管理 人工智能领域 车辆通行 车辆行驶 实时更新 最佳估计 时间段 新数据 车流量 通行 预算 保留 分配 更新 | ||
【主权项】：
1.一种基于人工智能的交通信号灯非等时管理系统，包括正Y向处理单元、负Y向处理单元、正X向处理单元、负X向处理单元、时间分配单元和数据处理单元，其特征在于：所述正Y向处理单元包括正Y左转车辆数目记录单元、正Y右转车辆数目记录单元和正Y直行车辆数目记录单元；所述负Y向处理单元包括负Y左转车辆数目记录单元、负Y右转车辆数目记录单元和负Y直行车辆数目记录单元；所述正X向处理单元包括正X左转车辆数目记录单元、正X右转车辆数目记录单元和正X直行车辆数目记录单元；所述负X向处理单元包括负X左转车辆数目记录单元、负X右转车辆数目记录单元和负X直行车辆数目记录单元；所述数据处理单元用于计算本十字路口所有上一次通过的车辆数目、以及所有上次红绿灯中车辆通过所有的总时间；所述数据处理单元内的数据实时更新，至少保留本次之前的三次红绿灯中通行过的车辆数目与车辆通行总时间；所述时间分配单元根据所述数据处理单元更新后的新数据，预算本次十字路口各种车辆行驶的最佳期望值，然后根据最佳期望值计算最佳时间分配；所述时间分配单元为每个红绿灯设计好最佳时间段后，采用在线的方式发生到相应的控制系统中，从而使得红绿灯按照最佳时间启闭。
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