[发明专利]轨道车辆的第三轨供电装置与轨道车辆系统有效
申请号: | 201711319808.6 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN108001301B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 姜静;王晓鹏;牟岩;韩红彬;程宝;曹建平 | 申请(专利权)人: | 中车大连电力牵引研发中心有限公司 |
主分类号: | B60M1/30 | 分类号: | B60M1/30 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘丹;黄健 |
地址: | 116052 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供了一种轨道车辆的第三轨供电装置与轨道车辆系统,包括N个第一动力单元,以及连接各所述第一动力单元的辅助供电母线,第一动力单元连接接触轨正线,所述动力单元包括防反二极管、吸收电路以及第一逆变器;所述防反二极管设于对应的所述接触轨正线与所述第一逆变器的输入侧之间,且所述接触轨正线处于所述防反二极管的正极一侧;所述防反二极管的两端并联有所述吸收电路;所述辅助供电母线连接于各防反二极管的负极与对应的所述第一逆变器之间;所述吸收电路,用于在所述接触轨正线无供电输入时,吸收输入至所述防反二极管的负极的反向电压,并在所述接触轨正线输入供电时,释放所吸收的电能。本发明避免了防反二极管被反向电压击穿。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 第三 供电 装置 系统 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆的第三轨供电装置,其特征在于,包括N个第一动力单元,以及连接各所述第一动力单元的辅助供电母线,所述第一动力单元连接接触轨正线,所述第一动力单元包括防反二极管、吸收电路以及第一逆变器;其中,N为大于1的整数;所述防反二极管设于对应的所述接触轨正线与所述第一逆变器的输入侧之间,且所述接触轨正线处于所述防反二极管的正极一侧;所述防反二极管的两端并联有所述吸收电路;所述辅助供电母线连接于各防反二极管的负极与对应的所述第一逆变器之间;所述吸收电路,用于在所述接触轨正线无供电输入时,吸收输入至所述防反二极管的负极的反向电压,并在所述接触轨正线输入供电时,释放所吸收的电能;其中,各所述第一动力单元分别对应连接有一根所述接触轨正线;其中,每根所述接触轨正线与对应的所述防反二极管之间设有一高压保护电路;其中,所述吸收电路包括储能部件,所述储能部件,用于在所述接触轨正线无供电输入时,利用所述反向电压储能,在所述接触轨正线输入供电时释放所储电能;所述储能部件为吸收电容;所述吸收电路还包括缓冲电阻,所述缓冲电阻与所述吸收电容串联后,并联于所述防反二极管的两端。
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