[发明专利]一种船舷防碰撞装置在审
| 申请号： | 201711320685.8 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108001639A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 石成明 | 申请（专利权）人： | 马鞍山海明船舶配件有限公司 |
| 主分类号： | B63B43/18 | 分类号： | B63B43/18;B63B59/02 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 郑直 |
| 地址： | 243100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舷防碰撞装置，包括船舷本体、减振杆、法兰套、压簧和球垫，所述船舷本体边缘等间距设有多个圆柱孔，所述减振杆上设有轴肩，所述减振杆端部设有圆盘，所述法兰套套设在减振杆上，且位于轴肩远离船舷本体一侧，所述压簧套在减振杆上，且一端与法兰套焊接，另外一端与圆盘焊接，所述球垫与圆盘胶接，实现了船舶停靠后，在水流和风的扰动下的减振防硬性碰撞接触，避免了船舶之间的相互摩擦和剐蹭，省去了传统的悬挂轮胎的防碰撞减振方式，美观实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舷 碰撞 装置 | ||
【主权项】：
1.一种船舷防碰撞装置，其特征在于：包括船舷本体(1)、减振杆(2)、法兰套(3)、压簧(4)和球垫(5)，所述船舷本体(1)边缘等间距设有多个圆柱孔(10)，所述减振杆(2)上设有轴肩(20)，所述减振杆(2)端部设有圆盘(21)，所述法兰套(3)套设在减振杆(2)上，且位于轴肩(20)远离船舷本体(1)一侧，所述压簧(4)套在减振杆(2)上，且一端与法兰套(3)焊接，另外一端与圆盘(21)焊接，所述球垫(5)与圆盘(21)胶接。
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