[发明专利]一种垃圾车举升倾倒垃圾筒数量的检测装置在审
| 申请号： | 201711321677.5 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109911472A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 刘国霞;汪澍;陈天妮;王松;朱亮;赵会阳 | 申请（专利权）人： | 上海神舟汽车节能环保股份有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/02 | 分类号： | B65F3/02;H03K23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201104 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种垃圾车举升倾倒垃圾筒数量的检测装置，安装在垃圾车上，检测垃圾筒举升架每次举升倾倒的垃圾筒数量，每次举升倾倒1个垃圾筒时检测到1个脉冲信号，每次举升倾倒2个垃圾筒时检测到2个脉冲信号，将垃圾筒数量的脉冲信号传输给控制器进行计算处理，有助于对垃圾车作业线路进行合理的规划调度、对驾驶员作业行为进行精细的绩效管理，属垃圾清运车、智能化车辆、车联网等领域。 | ||
| 搜索关键词： | 垃圾筒 举升 垃圾车 倾倒 检测装置 脉冲信号 倾倒垃圾 检测 脉冲信号传输 垃圾清运车 规划调度 绩效管理 计算处理 作业行为 控制器 车联网 举升架 智能化 精细 垃圾 | ||
【主权项】：
1.一种垃圾车举升倾倒垃圾筒数量的检测装置，主要包括：垃圾筒（1）、垃圾筒举升架（2）、传感器支架（3）、感应式传感器（4）、控制器，其特征在于还包括：偏重触盘支架（5）、偏重触盘支架轴（6）、偏重触盘（7），偏重触盘（7）可分为偏重触盘接触端（8）、偏重触盘孔（9）和偏重触盘重心端（10）三个部分，其连接方式为：偏重触盘支架（5）固定在垃圾筒举升架（2）上，偏重触盘（7）通过偏重触盘孔（9）与偏重触盘支架轴（6）连接，传感器支架（3）固定在垃圾筒举升架（2）上，感应式传感器（4）固定在传感器支架（3）上，感应式传感器（4）的感应头端面与偏重触盘重心端（10）的端面之间保持可感应的距离，每次举升倾倒1个垃圾筒时，偏重触盘重心端（10）的端面经过感应式传感器（4）的感应头端面，感应式传感器（4）检测到1个脉冲信号，每次同时举升倾倒2个垃圾筒时会同时检测到2个脉冲信号。
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