[发明专利]一种新型电池模组焊接工装结构在审
申请号: | 201711321986.2 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN107855716A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 谢利;郑万龙;张彩云;唐主军 | 申请(专利权)人: | 绵阳力神动力电池系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙)33285 | 代理人: | 郭云梅 |
地址: | 622550 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型电池模组焊接工装结构,包括底板,所述底板的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的表面固定连接有气缸,所述支撑板的上表面固定连接有顶板,所述顶板的上表面滑动连接电池固定板,所述顶板的上表面分别固定连接档边和挡块,能够在使用过程中通过压紧钢套前端采用锥形结构,压紧时与并联排凹槽斜面贴合,保证并联排与负极弹片的同心度,在使用过程中,当缸压紧时,尾部弹簧提供压紧力,弥补零部件公差带来的间隙,保证电芯、并联排、负极弹片的紧密贴合,能够在使用过程中使得功能兼容性好,一种夹具兼具多种模块焊接功能,增加垫柱与焊接底板,可分别实现负极模组焊接,正极模组焊接,和中间模组焊接功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 电池 模组 焊接 工装 结构 | ||
【主权项】:
一种新型电池模组焊接工装结构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的表面固定连接有气缸(4),所述支撑板(2)的上表面固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的上表面滑动连接电池固定板(5),所述顶板(3)的上表面分别固定连接档边(6)和挡块(7),所述电池固定板(5)分别与挡边(6)和挡块(7)的表面滑动连接,所述气缸(4)的出气口固定连接有顶杆(8),所述顶杆(8)的上表面固定连接有第一连接板(9),所述第一连接板(9)的上表面通过螺栓固定连接有撑高块(10),所述撑高块(10)的表面与挡边(6)的上表面活动连接,所述电池固定板(5)的上表面固定连接有第二连接板(11),所述第二连接板(11)的表面开设有内凹槽(12),所述内凹槽(12)的内壁固定连接有拉块(13),所述拉块(13)的表面通过螺栓固定连接有拉手(14),所述第二连接板(11)的上表面开设有垫柱孔(15),所述垫柱孔(15)的内壁插接有垫柱(16),所述第二连接板(11)的上表面固定连接有导向柱(17),所述垫柱(16)的一端固定连接有焊接底板(18),所述导向柱(17)的表面套接有夹具上板(19),所述导向柱(17)的一端滑动连接有铜套(20),所述铜套(20)与夹具上板(19)的表面固定连接,所述夹具上板(19)的下表面固定连接有垫高块(21),所述垫高块(21)的下表面固定连接有上盖板(22),所述上盖板(22)的内壁固定连接有压紧钢套(23),所述压紧钢套(23)的一端固定连接有弹簧(24),所述弹簧(24)的一端与夹具上板(19)的下表面固定连接,所述撑高块(10)的上表面固定连接有压板(25),所述压板(25)的表面与夹具上板(19)的表面固定连接。
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