[发明专利]一种利用相变材料蓄能的汽车空调在审
申请号: | 201711326184.0 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108068579A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 陈曦;缪源;凌飞;崔浩;张利锦;林毅;何韩军 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F28D20/02 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种利用相变材料蓄能的汽车空调,与汽车所有者的智能终端通信连接,接收运行指令并在运行指令下运作,具有这样的特征,包括:蓄能部,采用相变材料对压缩后的制冷剂中携带的冷量或热量进行存储;环境换热部,用于将存储的冷量或热量与车内环境进行热交换;以及供电控制部,分别与蓄能部、环境换热部以及智能终端连接,包括太阳能电池板以及控制板,太阳能电池板对汽车空调进行供电,控制板在运行指令下对蓄能部以及环境换热部进行控制,其中,相变材料用于存储制冷剂中携带的冷量或热量,相变材料的填充率为90%,相变材料为Mn(NO3)2·6H2O。 | ||
搜索关键词: | 相变材料 蓄能 汽车空调 运行指令 换热部 冷量 太阳能电池板 智能终端 控制板 热交换 存储 存储制冷剂 供电控制部 制冷剂 车内环境 通信连接 携带 填充率 供电 压缩 汽车 运作 | ||
【主权项】:
1.一种利用相变材料蓄能的汽车空调,与汽车所有者的智能终端通信连接,接收运行指令并在所述运行指令下运作,其特征在于,包括:蓄能部,采用相变材料对压缩后的制冷剂中携带的冷量或热量进行存储;环境换热部,用于将存储的所述冷量或热量与所述车内环境进行热交换;以及供电控制部,分别与所述蓄能部、环境换热部以及所述智能终端连接,包括太阳能电池板以及控制板,所述太阳能电池板对所述汽车空调进行供电,所述控制板在所述运行指令下对所述所述蓄能部以及环境换热部进行控制,其中,所述蓄能部包括:压缩单元,用于对所述制冷剂进行压缩;空气换热单元,与所述压缩单元连通,用于对所述制冷剂与周围空气进行热交换;蓄能单元,分别与所述压缩单元以及所述空气换热单元连通,具有蓄能箱以及填充在该蓄能箱内的所述相变材料,该相变材料用于存储所述制冷剂中携带的所述冷量或热量,所述相变材料的填充率为90%,所述相变材料为Mn(NO3 )2 ·6H2 O;所述环境换热部包括:载冷剂容纳单元,用于容纳载冷剂;驱动单元,与所述载冷剂容纳单元连通,用于驱动所述载冷剂的流动;能量转移单元,贯穿所述蓄能单元且与所述驱动单元连通,用于带走所述相变材料中的所述冷量或热量;环境换热单元,与所述能量转移单元连通,将所述载冷剂的所述冷量或热量转移至所述车内环境内。
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