[发明专利]一种单拉吊离式舱口盖

摘要

本发明公开了一种单拉吊离式舱口盖，包括驱动绞车、舱口围、舱盖片体、滑轮装置、钢丝绳、导板、连接链、衔接器、偏心轮和导向轮，所述驱动绞车安装在主甲板的顶部两侧，主甲板上工艺多个滑轮装置，驱动绞车上连接有钢丝绳，主甲板的舱口围的顶部安装有导板，导板上安装有三个并排设置的舱盖片体，每个舱盖片体的侧面均安装有偏心轮，偏心轮的侧面均安装有平衡轮，相邻的舱盖片体之间安装有衔接器，三个平衡轮上均安装有连接链；三个舱盖片体之间无铰链连接可以采用吊机对单个任意舱盖片体进行局部吊离开启。本发明适用于所有散货船大型舱盖安装或改装，结构设计简单操作容易，成本较低。 1

主权项

1.一种单拉吊离式舱口盖，包括驱动绞车、舱口围、舱盖片体、滑轮装置、钢丝绳、导板、连接链、衔接器、偏心轮和导向轮，其特征在于，所述驱动绞车安装在主甲板的顶部两侧，主甲板上工艺多个滑轮装置，驱动绞车上连接有钢丝绳，主甲板的舱口围的顶部安装有导板，导板上安装有三个并排设置的舱盖片体，每个舱盖片体的侧面均安装有偏心轮，偏心轮的侧面均安装有平衡轮，相邻的舱盖片体之间安装有衔接器，三个平衡轮上均安装有连接链；三个舱盖片体之间无铰链连接可以采用吊机对单个任意舱盖片体进行局部吊离开启。

2.根据权利要求1所述的一种单拉吊离式舱口盖，其特征在于，通过电动绞车对舱盖片体施加拉力从而可以满足舱开全部开启或局部的要求。

3.根据权利要求1所述的一种单拉吊离式舱口盖，其特征在于，两台所述驱动绞车安装在舱口围前后用于舱盖的开启和关闭。

4.根据权利要求1所述的一种单拉吊离式舱口盖，其特征在于，所述舱口围焊接在主甲板上面，用于舱盖片体的滚动收藏。

5.根据权利要求1所述的一种单拉吊离式舱口盖，其特征在于，所述舱盖片体可通过绞车拉力在轨板上滑动开启或关闭。

6.根据权利要求1所述的一种单拉吊离式舱口盖，其特征在于，所述舱盖片体通过衔接器和连接链连接，所述偏心轮为舱盖开启过程中支撑舱盖进行滚动产生位移。