[发明专利]一种全自动乒乓球拾取车有效
申请号: | 201711334559.8 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108031082B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 杨磊;印松;曾日潮;王亚茹 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | A63B47/02 | 分类号: | A63B47/02;A63B67/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 胡永宏 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明是属于体育运动器械技术领域,尤其涉及到一种全自动乒乓球拾取车。一种全自动乒乓球拾取车,包括车体,还包括安装在车体上的拾球组件、运球组件、收集组件、超声波避障传感器以及驱动组件。本发明目的可代替人工拾取乒乓球的动作,让运动员有更多的时间和更好的体力投入到训练中。 | ||
搜索关键词: | 一种 全自动 乒乓球 拾取 | ||
【主权项】:
1.一种全自动乒乓球拾取车,包括车体(1),其特征在于:还包括安装在车体上的拾球组件(2)、运球组件(3)、收集组件(4)、超声波避障传感器(5)以及驱动组件(6);所述车体(1)前端具有一个等腰梯形的第一凹口(11),所述第一凹口(11)内侧位置的车体(1)上设置有一个导向坡(12),所述第一凹口(11)处还设置有集球板(13),所述车体(1)两侧设置有矩形的第二凹口(14),所述车体(1)的中部镂空有一个矩形通孔(15),所述车体(1)的侧面还环绕设置有侧面挡板(16),所述车体(1)后侧的底部位置螺栓连接有万向轮(17);所述拾球组件(2)安装在导向坡前端的车体(1)上,所述拾球组件包括第一立式轴承座(21)与第二立式轴承座(22),第一立式轴承座(21)与第二立式轴承座(22)分别通过螺栓固定在车体(1)的两侧,所述第一立式轴承座(21)与第二立式轴承座(22)间转动连接有旋转轴(23),所述旋转轴(23)上均匀焊接有四排拨片(24),所述第一立式轴承座(21)的外侧的车体(1)上螺栓固定有第一电机座(25),第一电机座(25)上螺栓连接有第一直流电机(26),所述第一直流电机(26)通过轴联器(27)连接旋转轴(23)的一端,旋转轴(23)的另一端连接有第一同步带齿轮(28);所述运球组件(3)包括两个L型支撑架(31),L型支撑架(31)分别通过螺栓固定在矩形通孔(15)的两侧,两个L型支撑架(31)内侧的上端转动连接有传送带主动轮(37),两个L型支撑架(31)内侧的下端转动连接有传送带从动轮(38),所述传送带主动轮(37)与传送带从动轮(38)的两侧均转动连接有卧式轴承座(32),所述传送带主动轮(37)与传送带从动轮(38)通过第二皮带(36)连接,所述传送带主动轮(37)的一侧卧式轴承座(32)还连接有第二同步带齿轮(34),所述第一同步带齿轮(28)与第二同步带齿轮(34)通过第一皮带(35)连接;所述第二皮带(36)上均匀螺栓固定有运输盒(33);所述收集组件(4)为一个收集盒,收集盒底部通过螺栓固定在车体的后端;所述超声波避障传感器(5)分别通过螺栓固定在车体(1)头部的两侧;所述驱动组件(6)包括安装在车体两侧矩形凹口处的车轮(610),还包括第三立式轴承座(62)与第四立式轴承座(63),所述第三立式轴承座(62)与第四立式轴承座(63)通过螺栓固定在车体(1)上,第三立式轴承座(62)与第四立式轴承座(63)之间转动连接有车轮驱动轴(64),所述第三立式轴承座(62)与第四立式轴承座(63)间车轮驱动轴(64)上焊接有第三同步带齿轮(65),所述车轮驱动轴(64)的一端安装有车轮(610),所述车轮驱动轴(64)一侧的车体(1)上还通过螺栓固定有第二电机座(66),第二电机座(66)上螺栓固定有第二直流电机(67),所述第二直流电机(67)上安装有第四同步带齿轮(68),所述第三同步带齿轮(65)与第四同步带齿轮(68)通过第三皮带(69)连接;所述收集盒两侧的车体(1)上还通过螺栓固定有蓄电池(61),所述蓄电池(61)与第一直流电机(26)和第二直流电机(67)线路连接。
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