[发明专利]一种用于测量发动机可调喷口内径的加载测量系统

摘要

本发明公开了一种用于测量发动机可调喷口内径的加载测量系统，属于发动机测量技术领域。包括：气源通过进气软管与脚踏开关的进气端连接，脚踏开关的出气端通过三通管分别与定压活门及与测量装置连接的供气软管连接；长杆组件设置有第一测砧，长杆组件通过第一转换基座与第一外套管连接，第一套管安装有压力表；气压作动筒设置在第一外套管内，测量杆通过转接器与气压作动筒的活塞杆末端连接；当气源与气压作动筒连通，气压作动筒活塞杆带动测量杆沿第二外套管移动，测量杆前置的第二测砧与喷口测量面接触后，压力表示值增加，当达到规定压力值后，定压活门自动卸压，维持设定胀紧力并拧紧锁紧装置，并读取固定标尺与测量杆的标尺对齐时的刻度。

主权项

1.一种用于测量发动机可调喷口内径的加载测量系统，其特征在于，包括：测量装置(1)、气源、脚踏开关(2)及定压活门(3)；所述气源通过进气软管(4)与脚踏开关(2)的进气端连接，所述脚踏开关的出气端通过三通管分别与定压活门(3)及与测量装置(1)连接的供气软管(5)连接；所述测量装置(1)设置有气压作动筒(6)、测量杆(7)、第一外套管(8)、第二外套管(9)、压力表(16)、锁紧装置(11)、长杆组件(12)及固定标尺(13)；所述长杆组件(12)设置有沿其轴向可伸缩的第一测砧(14)，所述长杆组件通过第一转换基座(15)与所述第一外套管(8)连接，所述第一套管(8)靠近所述供气软管(5)的位置处安装有压力表(16)；气压作动筒(5)设置在第一外套管(8)内，测量杆(7)通过转接器(17)与气压作动筒(6)的活塞杆末端连接，所述测量杆(7)与第二外套管(9)间隙配合，所述第一外套管(8)与所述第二外套管(9)通过第二转换基座(19)连接；当气源与所述气压作动筒(6)连通，气压作动筒(6)的活塞杆带动所述测量杆(7)沿第二外套管(9)移动，测量杆(7)前置的第二测砧(18)与喷口测量面接触后，压力表(16)示值增加，当达到规定压力值后，定压活门(3)自动卸压，维持设定胀紧力并拧紧锁紧装置(19)，并读取设置在测量杆(7)靠近第二测砧(18)一端的固定标尺(13)与测量杆标尺(20)对齐时的刻度。