[发明专利]一种车辆防倒溜控制方法在审
| 申请号： | 201711341436.7 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN108058619A | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 王春荣 | 申请（专利权）人： | 阜阳裕晟电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 | 代理人： | 吴明华 |
| 地址： | 236000 安徽省阜阳*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆防倒溜控制方法，当混合动力车启动或者行驶过程中，车辆控制系统获取所述混合动力车的倒溜状态信号，并判断混合动力车是否处于倒溜状态；当获取的所述倒溜状态信号为高电平时，则混合动力车处于倒溜状态，车辆控制系统进入防倒溜控制模式；在进入防倒溜控制模式需要进行防倒溜控制，则所述的车辆控制系统判断动力电池、电机控制器和电机的当前状态是否满足进行防倒溜控制的工作条件；如果不满足，则所述的车辆控制系统控制所述的电机控制器驱动所述的电机停止扭矩输出；如果满足，则所述的车辆控制系统控制所述的电机控制器驱动所述的电机进行防倒溜控制扭矩输出操作。应用本发明提供的实施例，能够防止车辆倒溜。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 防倒溜 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆防倒溜控制方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：(11)当混合动力车启动或者行驶过程中，车辆控制系统获取所述混合动力车的倒溜状态信号，并判断混合动力车是否处于倒溜状态；当获取的所述倒溜状态信号为高电平时，则所述混合动力车处于倒溜状态，所述车辆控制系统进入防倒溜控制模式；(12)在进入防倒溜控制模式需要进行防倒溜控制，则所述的车辆控制系统判断动力电池、电机控制器和电机的当前状态是否满足进行防倒溜控制的工作条件；(13)如果不满足，则所述的车辆控制系统控制所述的电机控制器驱动所述的电机停止扭矩输出；(14)如果满足，则所述的车辆控制系统控制所述的电机控制器驱动所述的电机进行防倒溜控制扭矩输出操作。
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