[发明专利]一种汽车点火线圈绝缘性能测试台及使用方法在审
申请号: | 201711341780.6 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108037425A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 蔡椿军;邓云文;李晓华;李永峰;朱溟;刘家维 | 申请(专利权)人: | 天津斯巴克瑞汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 胡京生 |
地址: | 300221*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车点火线圈绝缘性能测试台及使用方法,包括定时器、信号发生器、电缆、钢珠槽、钢珠、传感器、示波器,钢珠槽内置钢珠,信号发生器、定时器电器连接,定时器接电缆一端,电缆另一端剥掉线缆外皮连接被测点火线圈,传感器的引出线固定于钢珠槽外壳上,并电器连接钢珠槽外壳通过传感器接地,传感器的信号输出端引出线接示波器,采用以钢珠作为测试介质,当点火线圈内部产生的30KV高电压时,钢珠产生放电现象,用放电脉冲测试点火线圈绝缘性能,有益效果是点火线圈绝缘仪器有效的解决了点火线圈整体绝缘性能测试的难题,性能稳定可靠,测试准确,操作简单方便,提高了测试效率与水平。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 点火 线圈 绝缘 性能 测试 使用方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车点火线圈绝缘性能测试台,包括定时器(1)、信号发生器(2)、电缆(3)、钢珠槽(4)、钢珠(5)、传感器(6)、示波器(7),其特征在于:钢珠槽(4)内置钢珠(5),信号发生器(2)、定时器(1)电器连接,定时器(1)接电缆(3)一端,电缆(3)另一端剥掉线缆外皮连接被测点火线圈,传感器(6)的引出线固定于钢珠槽(4)外壳上,并电器连接钢珠槽(4)外壳通过传感器(6)接地,传感器(6)的信号输出端引出线接示波器(7)。
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