[发明专利]一种汽车吸振降噪装置在审
| 申请号： | 201711345006.2 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN108216072A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 孙勇;石明祥;李海 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种汽车吸振降噪装置，包括安装在汽车副车架下方的吸振器，吸振器包含配重块、弹性阻尼器和隔热基座，所述弹性阻尼器设置在配重块和隔热基座中间。隔热基座在靠向发动机排气管侧设置有第一隔热翻边，挡在弹性阻尼器侧面，阻挡发动机排气管的高温辐射。本发明通过合理地设置隔热翻边，降低使用环境温度，有效地解决降噪装置受温度变化失效问题，实现温度场优化，提升汽车NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性阻尼器 隔热基座 降噪装置 发动机排气管 配重块 吸振器 隔热 翻边 吸振 汽车NVH性能 汽车副车架 高温辐射 失效问题 使用环境 温度场 有效地 汽车 阻挡 侧面 优化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车吸振降噪装置，包括安装在汽车副车架下方的吸振器，吸振器包含配重块、弹性阻尼器和隔热基座，所述弹性阻尼器设置在配重块和隔热基座中间；其特征在于：隔热基座在靠向发动机排气管侧设置有第一隔热翻边，挡在弹性阻尼器侧面，阻挡发动机排气管的高温辐射。
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