[发明专利]轴承漏气自动检测设备在审

专利信息
申请号: 201711349780.0 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN108168794A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 王立明;赵丽;丁光宇;盛戬戬;俞锦松 申请(专利权)人: 浙江新昌皮尔轴承有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26;G01M13/00;G01M13/04
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 312500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 轴承漏气自动检测设备,第一走料板固定在机架上,推板对着第一走料板,第一走料板上成型有挡条,工件置于输送带上;第一走料板上设置有上料工位和正面漏气检测工位,其中一个送料机构的送料板对着上料工位,其中一个送料机构的送料板对着正面漏气检测工位;正面漏气检测汽缸固定在机架上,正面漏气检测汽缸的活塞杆上固定有正面漏气检测嘴,正面漏气检测嘴对着第一走料板上的正面漏气检测工位;落料工位处的第二走料板上成型有走料板落料口,落料板置于走料板落料口处,三个落料汽缸的活塞杆均与一个落料板固定在一起,走料板落料口有三个。它对安装好的轴承实现漏气自动化检测,降低了人工劳动强度,提高了检测效率,同时避免了人为因素造成的漏检。 1
搜索关键词: 走料板 漏气检测 汽缸 漏气 工位 轴承 自动检测设备 上料工位 送料机构 活塞杆 落料板 落料口 送料板 成型 输送带 落料工位 落料口处 人为因素 检测 挡条 漏检 落料 推板 自动化
【主权项】:
1.轴承漏气自动检测设备,包括正面漏气检测仪(1),正面漏气检测仪(1)带有正面漏气检测嘴(2),其特征在于:

机架(3)上安装有输送带(4),推料汽缸(5)固定在机架(3)上,推料汽缸(5)的活塞杆上固定有推板(6),推板(6)对着输送带(4)的上表面,光电探头(7)对着输送带(4),第一走料板(8)固定在机架(3)上,推板(6)对着第一走料板(8),第一走料板(8)上成型有挡条(81),工件(A)置于输送带(4)上;

送料机构(9)的结构是:送料板(91)上成型有三个半圆形的送料叉口(911),送料板(91)固定在纵向送料汽缸(94)的活塞杆上,纵向送料汽缸(94)固定在滑板(92)上,滑板(92)插套在直线导轨(93)上,横向送料汽缸(95)的活塞杆固定在滑板(92)上,横向送料汽缸(95)和直线导轨(93)固定在机架(3)上;

第一走料板(8)上设置有上料工位(8A)和正面漏气检测工位(8B),其中一个送料机构(9)的送料板(91)对着上料工位(8A),其中一个送料机构(9)的送料板(91)对着正面漏气检测工位(8B);

正面漏气检测汽缸(10)固定在机架(3)上,正面漏气检测汽缸(10)的活塞杆上固定有正面漏气检测嘴(2),正面漏气检测嘴(2)对着第一走料板(8)上的正面漏气检测工位(8B);

翻转汽缸(20)的活塞杆上固定有U型翻转架(11),托槽(12)固定在机架(3)上,每个U型翻转架(11)置于托槽(12)中,托槽(12)为横截面为半圆形的槽,托槽(12)的上表面与第一走料板(8)的上表面位于同一平面上,三个托槽(12)位于第一走料板(8)的右端,三个托槽(12)的右端是第二走料板(13),第二走料板(13)的结构与第一走料板(8)的结构相同且第二走料板(13)的上表面与第一走料板(8)的上平面位于同一平面内;

第二走料板(13)上设置有反面漏气检测工位(13A)和落料工位(13B),其中一个送料机构(9)的送料板(91)对着反面漏气检测工位(13A),其中一个送料机构(9)的送料板(91)对着落料工位(13B);

反面漏气检测仪(14)带有反面漏气检测嘴(15),反面漏气检测汽缸(19)固定在机架(3)上,反面漏气检测汽缸(19)的活塞杆上固定有反面漏气检测嘴(15),反面漏气检测嘴(15)对着第二走料板(13)上的正面漏气检测工位(13B);

落料工位(13B)处的第二走料板(13)上成型有走料板落料口(131),落料板(16)置于走料板落料口(131)处,三个落料汽缸(17)的活塞杆均与一个落料板(16)固定在一起,走料板落料口(131)有三个。

2.根据权利要求1所述的轴承漏气自动检测设备,其特征在于:光电探头(7)的光电信号输送给控制柜(18),控制柜(18)根据光电探头(7)的光电信号控制推料汽缸(5)工作,正面漏气检测仪(1)和反面漏气检测仪(14)的检测信号输送给控制柜(18),控制柜(18)根据正面漏气检测仪(1)和反面漏气检测仪(14)的检测信号控制三个落料汽缸(17)工作。

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