[发明专利]车辆电机控制装置和方法有效
| 申请号： | 201711353962.5 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN108696232B | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 尹正基 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02P29/00 | 分类号： | H02P29/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本文涉及了一种车辆电机控制装置和方法，其中，一种车辆电机控制装置可以包括：电机装置；检测装置，其配置为检测所述电机装置的波动电压；以及控制器，其配置为根据由所述检测装置检测的波动电压控制电机装置的驱动，其中，所述控制器配置为在所述电机装置停止时分析所检测的波动电压，测量使波动电压的值在达到参考范围后在参考范围内保持预定的时间所需的时间，并根据所测量的时间确定补偿值。在所述电机装置再次驱动时，所述控制器将所确定的补偿值用于控制所述电机装置的驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆电机控制装置，其包括：电机装置；检测装置，其配置为检测所述电机装置的波动电压；以及控制器，其配置为根据由所述检测装置检测的波动电压控制电机装置的驱动，其中，所述控制器配置为在电机装置停止时分析所检测的波动电压，测量使波动电压的值在达到参考范围后在参考范围内保持预定的时间所需的时间，并根据所测量的时间确定补偿值；并且所述控制器配置为在所述电机装置再次驱动时，将所确定的补偿值用于控制所述电机装置的驱动。
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