[发明专利]一种船舶柴油机的液压传动装置在审
申请号: | 201711360711.X | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108059106A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 胡晓燕 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25;B66F3/42;B66F3/43;F02M59/44 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 王纪营 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶柴油机的液压传动装置,包括柴油机喷油泵,所述柴油机喷油泵的一端连接有油箱,所述柴油机喷油泵上设有出油嘴,所述出油嘴上设有第一输送管和第二输送管,所述第一输送管的另一端连接在油箱的一端,所述第二输送管的另一端连接有油缸,所述油缸内设有顶板,所述顶板的一侧设有重物,所述油缸的一端连接有第三输送管,所述第三输送管的一端位于第二输送管的一侧。本发明结构简单操作容易,通过第一卡块、第二卡块、第二卡槽、滚轮、橡胶垫以及转动套等结构的相互作用,可以使得在拆卸的时候很容易将第二输送管和第一单向阀分离,提高维修和组装的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 柴油机 液压 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种船舶柴油机的液压传动装置,包括柴油机喷油泵(2),其特征在于,所述柴油机喷油泵(2)的一端连接有油箱(1),所述柴油机喷油泵(2)上设有出油嘴(3),所述出油嘴(3)上设有第一输送管(4)和第二输送管(6),所述第一输送管(4)的另一端连接在油箱(1)的一端,所述第二输送管(6)的另一端连接有油缸(7),所述油缸(7)内设有顶板(8),所述顶板(8)的一侧设有重物(9),所述油缸(7)的一端连接有第三输送管(10),所述第三输送管(10)的一端位于第二输送管(6)的一侧,所述第三输送管(10)的另一端连接在油箱(1)上,所述第三输送管(10)上连接有截止阀(11),所述第一输送管(4)和第二输送管(6)上均设有卡紧装置,所述第一输送管(4)和第二输送管(6)通过卡接装置分别连接有第二单向阀(12)和第一单向阀(5)。
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