[发明专利]高铁动车用级联型集装器

摘要

本发明一种高铁动车用级联型集装器，所述集装器包含有箱体（1），所述箱体（1）的正面竖向安装有门板（2），所述门板（2）包含有上门板（2.1）和下门板（2.2），所述上门板（2.1）的底边与下门板（2.2）的顶边通过铰链相铰接，所述上门板（2.1）的内侧面的两边分别与气缸（3）的活塞杆相铰接，所述气缸（3）的缸座铰接于箱体（1）的内壁上。本发明一种高铁动车用级联型集装器，门板开启方便且内部货物安放灵活。

主权项

1.一种高铁动车用级联型集装器，所述集装器包含有箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的正面竖向安装有门板（2），所述门板（2）包含有上门板（2.1）和下门板（2.2），所述上门板（2.1）的底边与下门板（2.2）的顶边通过铰链相铰接，所述上门板（2.1）的内侧面的两边分别与气缸（3）的活塞杆相铰接，所述气缸（3）的缸座铰接于箱体（1）的内壁上；所述箱体（1）的外壁上安装有电控箱，所述电控箱内安装有电路板，所述电路板上安装有GPS模块、处理器和无线网络模块，所述GPS模块和无线网络模块均与处理器相连接；所述下门板（2.2）的外侧面的左右两端对称设置有两个门锁安装槽（2.3），所述门锁安装槽（2.3）内安装有门锁机构，所述门锁机构包含有两块安装于门锁安装槽（2.3）的槽底上的导向板（2.5），一T形结构的门锁插销（2.4）由横向设置的横杆以及纵向设置的竖杆构成，横杆的一端穿过门锁安装槽（2.3）的槽壁后插入箱体（1）上对应的插孔内，且横杆活动穿接于两块导向板（2.5）之间，竖杆位于两块导向板（2.5）之间，一弹簧（2.7）套装于横杆上，且弹簧（2.7）位于纵杆和一导向板（2.5）之间，一阻挡块（2.6）安装于门锁安装槽（2.3）的槽底上，且阻挡块（2.6）位于纵杆和另一导向板（2.5）之间；所述箱体（1）内安装有隔板（4），即箱体（1）的内壁上设置有一圈搁置条，所述隔板（4）搁置在搁置条上，所述隔板（4）包含有左隔板（4.1）和右隔板（4.2），所述左隔板（4.1）和右隔板（4.2）之间相互铰接，所述左隔板（4.1）和右隔板（4.2）上分别设置有插销一（4.3）和插销二（4.4），且箱体（1）的内壁上分别设置有供插销一（4.3）和插销二（4.4）插入的固定插孔；所述左隔板（4.1）或右隔板（4.2）上在两者连接位置旁横向安装有插销三（4.5）。