[发明专利]车辆侧部结构

摘要

本公开涉及一种车辆侧部结构。前侧壁部和后侧壁部从柱外部构件的外壁部在车辆前后方向上的各个边缘沿着车辆宽度方向朝内延伸。凸缘部从前侧壁部和后侧壁部在车辆宽度方向上的各个边缘沿着车辆前后方向朝外延伸。外壁部由位于车辆前后方向上的中央部中的平坦部、相对于平坦部位于车辆前后方向上的前侧的前脊部以及相对于平坦部位于车辆前后方向上的后侧的后脊部组成。前侧壁部和后侧壁部在车辆宽度方向上的中间弯曲。

主权项

1.一种车辆侧部结构，其特征在于包括：柱内部构件，其设置成以便在车辆上下方向上朝向车辆的上部延伸；以及柱外部构件，其与所述柱内部构件的外侧相对地配置，所述柱外部构件包括外壁部，其具有板状，与所述柱内部构件相对，并且设置成以便在所述车辆上下方向上朝向所述车辆的所述上部延伸，前侧壁部，其设置成以便从所述外壁部的在车辆前侧的边缘在车辆宽度方向上向内地延伸，后侧壁部，其设置成以便从所述外壁部的在车辆后侧的边缘在所述车辆宽度方向上向内地延伸，前凸缘部，其设置成以便从所述前侧壁部的在所述车辆宽度方向上的内边缘在车辆前后方向上向前延伸，并且构造成使得所述前凸缘部在所述车辆宽度方向上的内表面固定至所述柱内部构件，以及后凸缘部，其设置成以便从所述后侧壁部的在所述车辆宽度方向上的内边缘在所述车辆前后方向上向后延伸，并且构造成使得所述后凸缘部在所述车辆宽度方向上的内表面固定至所述柱内部构件，其中：满足条件(i)和条件(ii)中的至少一个，(i)所述外壁部和所述前侧壁部之间的边界相对于从所述车辆宽度方向上的外侧以直角施加到所述外壁部的横向载荷的屈服强度比所述前侧壁部相对于所述横向载荷的屈服强度高，(ii)所述外壁部和所述后侧壁部之间的边界相对于所述横向载荷的屈服强度比所述后侧壁部相对于所述横向载荷的屈服强度高。