[发明专利]一种高强度汽车控制臂在审
申请号: | 201711370183.6 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108556582A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 鲁一军 | 申请(专利权)人: | 鲁一军 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种高强度汽车控制臂,包括控制臂本体,控制臂本体包括支臂A及沿支臂A对称设置的支臂B和支臂C,支臂A端部设置有球头销总成、支臂B端部设置有橡胶衬套总成B和支臂C端部设置有橡胶衬套总成C,支臂A上设有与支臂B相连接的第一加强体,支臂A上还设有与支臂C相连接的第二加强体,支臂B上设有与支臂C相连接的第三加强体,第一加强体、第二加强体和第三加强体构成椭圆形结构的支承体,支承体内设有支承板。本发明增强了控制臂本体整体强度,从而有效的保证了控制臂的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 支臂 加强体 控制臂本体 橡胶衬套总成 汽车控制臂 球头销总成 椭圆形结构 对称设置 使用寿命 控制臂 支承板 支承体 支承 体内 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高强度汽车控制臂,包括控制臂本体(3),所述控制臂本体(3)包括支臂A及沿所述支臂A对称设置的支臂B和支臂C,所述支臂A端部设置有球头销总成、所述支臂B端部设置有橡胶衬套总成B(4)和所述支臂C端部设置有橡胶衬套总成C(5),其特征在于,所述支臂A上设有与所述支臂B相连接的第一加强体,所述支臂A上还设有与所述支臂C相连接的第二加强体,所述支臂B上设有与所述支臂C相连接的第三加强体,所述第一加强体、所述第二加强体和所述第三加强体构成椭圆形结构的支承体(6),支承体内设有支承板。
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