[发明专利]发动机燃油系统用钢棒的加工方法在审
申请号: | 201711370264.6 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108130491A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 徐亮;陈旭东;杨金道;叶清;谢大凯;袁方明;蒋超 | 申请(专利权)人: | 浙江腾龙精线有限公司 |
主分类号: | C22C38/58 | 分类号: | C22C38/58;C22C38/04;C22C38/02;C22C33/04;C21C7/06;C21C7/064;C23C22/00;B21C37/04 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 谢潇 |
地址: | 315803 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开的发动机燃油系统用钢棒的加工方法,包括以下步骤:(1)配料;(2)冶炼、连铸:将步骤(1)中配得的原料经转炉或电炉冶炼,得到钢液,再将钢液在VOD炉内进行VOD精炼,VOD精炼过程以铁‑硅中间合金或纯铝作为还原剂脱氧,脱氧后以氧化钙粉和氟石粉作为脱硫剂脱硫,VOD精炼后连铸为Ф16~38的不锈钢盘条;(3)皮膜处理;(4)拉拔至成品规格;(5)清洗。本发明能够从源头上控制后续应用中的泄漏问题,大幅降低泄漏风险,确保发动机工作的可靠性。其力学性能为:屈服强度≥205 N/mm2,抗拉强度≥520 N/mm2,伸长率≥40%,断面收缩率≥60%,完全满足发动机燃油系统零部件的加工需要。 | ||
搜索关键词: | 发动机燃油系统 脱氧 钢棒 钢液 连铸 精炼 泄漏 加工 不锈钢盘条 断面收缩率 电炉冶炼 精炼过程 力学性能 皮膜处理 氧化钙粉 中间合金 氟石粉 还原剂 伸长率 脱硫剂 转炉 纯铝 拉拔 脱硫 清洗 屈服 零部件 冶炼 发动机 源头 应用 | ||
【主权项】:
发动机燃油系统用钢棒的加工方法,其特征在于包括以下步骤:(1)配料:确定发动机燃油系统用钢棒的重量百分比组成为C≤0.08%、Si≤1.00%、Mn≤2.00%、P≤0.045%、S≤0.03%、Ni8.0~11.0%、Cr18.0~20.0%,余量为Fe以及不可避免的杂质,按照该重量百分比组成进行原料配料;(2)冶炼、连铸:将步骤(1)中配得的原料经转炉或电炉冶炼,得到钢液,再将钢液在VOD炉内进行VOD精炼,VOD精炼过程以铁‑硅中间合金或纯铝作为还原剂脱氧,脱氧后以氧化钙粉和氟石粉作为脱硫剂脱硫,其中,铁‑硅中间合金或纯铝的加入量为钢液重量的0.5~1.2%,氧化钙粉的加入量为钢液重量的1.5~4.5%,氟石粉的加入量为钢液重量的0.2~1.0%,VOD精炼后连铸为Ф16~38的不锈钢盘条;(3)皮膜处理:在装有皮膜剂溶液的皮膜槽中对步骤(2)中制得的不锈钢盘条表面进行皮膜处理,之后在110~150℃温度下烘干加热15~45分钟;(4)拉拔:将皮膜处理并烘干后的不锈钢盘条在联合拉拔机上拉拔至成品规格,拉拔的减面率为9~20%,拉拔过程中采用润滑油润滑;(5)清洗:将拉拔后的不锈钢盘条在装有脱脂剂溶液的清洗槽中清洗,清洗后即得到发动机燃油系统用钢棒。
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