[发明专利]一种轨道车辆牵引逆变器混合冷却系统及其控制方法有效
申请号: | 201711373140.3 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN107889434B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 吕远斌;张宇;屈海洋;朱伟健;王尚银;付翔 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02M1/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李宇 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道车辆牵引逆变器混合冷却系统及其控制方法,其包括牵引逆变器箱体,所述牵引逆变器箱体内设有逆变控制模块、冷却系统控制模块、环境温度传感器、风机、热管,所述逆变控制模块内部设有用于检测牵引逆变器功率的输出功率检测模块和内部温度传感器;所述冷却系统控制模块内设置风机变频控制器,且所述冷却系统控制模块的多个输入端分别连接环境温度传感器、输出功率检测模块和内部温度传感器,所述冷却系统控制模块选择性连接内部风机变频控制器,所述冷却系统控制模块的输出端连接所述风机的控制端;所述环境温度传感器设置于所述逆变控制模块外;所述风机和热管设置于所述逆变控制模块外周。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 牵引 逆变器 混合 冷却系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆牵引逆变器混合冷却系统,包括牵引逆变器箱体,其特征在于,所述牵引逆变器箱体内设有逆变控制模块、冷却系统控制模块、环境温度传感器、风机、热管,所述逆变控制模块内部设有用于检测牵引逆变器功率的输出功率检测模块和内部温度传感器;所述冷却系统控制模块内设置风机变频控制器,且所述冷却系统控制模块的多个输入端分别连接环境温度传感器、输出功率检测模块和内部温度传感器,所述冷却系统控制模块的两个输出端分别连接风机和热管的控制端,连接风机控制端的所述冷却系统控制模块选择性连接内部风机变频控制器;所述环境温度传感器设置于所述逆变控制模块外;所述风机和热管设置于所述逆变控制模块外周。
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