[发明专利]基于位置的呼叫限制方法在审
申请号: | 201711373891.5 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108260085A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 蒋文怡;丁建文;孙斌;林思雨;李婷;蒋韵;王开锋;刘畅;张志豪 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学;中国铁路总公司 |
主分类号: | H04W4/021 | 分类号: | H04W4/021;H04W48/04;H04W76/18 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 黄晓军 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于位置的呼叫限制方法。该方法包括:根据铁路调度需求将铁路沿线区域的智能网系统划分成各个调度区,每个调度区内包含若干小区,当触发智能网系统中主叫用户对被叫用户的呼叫业务后,智能网系统中的SCP分别获得主叫用户和被叫用户所在的小区和调度区,搜寻包含主叫用户和被叫用户的区域,根据搜寻结果确定主叫用户对被叫用户的呼叫业务匹配成功或者失败。本发明的方法可以节省铁路沿线区域的智能网系统的资源,操作灵活简单,调度区动态匹配方式可以直接根据需要划分调度区,从而节省了铁路沿线区域的智能网系统的资源,提高系统效率,且操作更加简单灵活,不需要因为人员功能身份的增减而一一改动数据。 | ||
搜索关键词: | 智能网系统 被叫用户 主叫用户 调度区 铁路沿线 呼叫限制 呼叫业务 基于位置 动态匹配 匹配成功 人员功能 搜寻结果 铁路调度 系统效率 小区 灵活 触发 搜寻 调度 失败 身份 | ||
【主权项】:
1.一种基于位置的呼叫限制方法,其特征在于,根据铁路调度需求将铁路沿线区域的智能网系统划分成各个调度区,每个调度区内包含若干小区,所述方法包括:当触发所述智能网系统中主叫用户对被叫用户的呼叫业务后,所述智能网系统中的业务控制点SCP分别获得主叫用户和被叫用户所在的小区和调度区;所述SCP搜寻包含所述主叫用户和被叫用户的区域,该区域为小区的位置范围、调度区的位置范围或者多个调度区合并后的位置范围,所述SCP根据包含所述主叫用户和被叫用户的区域的搜寻结果,确定所述主叫用户对被叫用户的呼叫业务匹配成功或者失败。
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