[发明专利]一种多挡动力耦合传动系统

摘要

本发明公开了一种多挡动力耦合传动系统，多挡动力耦合传动系统包括单向离合器、第一动力源、第一行星动力传动系统、第二行星动力传动系统和第二动力源，第一太阳轮与第一动力源相连，第一行星轮与第一行星架转动连接，通过第二太阳轮与第二行星轮转动连接，第二太阳轮与第二动力源相连，齿圈分别连接第一行星轮和第二行星轮，用以输出动力。可以实现多个动力源多种功率耦合方式的动力耦合，使多个动力源处在高效的工作区域成为可能，利用第一行星动力传动系统、第二行星动力传动系统和单向离合器，减小了动力切换过程中的冲击，简化了换挡控制难度，集成度高，是一种多挡高效的纯电动驱动方案。

主权项

1.一种多挡动力耦合传动系统，其特征在于：所述多挡动力耦合传动系统包括单向离合器（2）、第一动力源（3）、第一行星动力传动系统（4）、第二行星动力传动系统（5）和第二动力源（6），所述单向离合器（2）用以制动所述第一行星动力传动系统（4）；所述第一行星动力传动系统（4）包括第一太阳轮（41）、第一行星架（42）、齿圈（43）和第一行星轮（44），所述第一太阳轮（41）与所述第一行星轮（44）转动连接，所述第一太阳轮（41）与所述第一动力源（3）相连，所述第一行星轮（44）与所述第一行星架（42）转动连接；所述第二行星动力传动系统（5）与第一行星动力传动系统（4）相对设置，所述第二行星动力传动系统（5）包括第二太阳轮（51）、第二行星架（52）、变速器箱体（53）和所述第二行星轮（54），所述第二太阳轮（51）与所述第二行星轮（54）转动连接，所述第二太阳轮（51）与所述第二动力源（6）相连，所述第二行星轮（54）与所述第二行星架（52）转动连接，所述第二行星架（52）与所述变速器箱体（53）固定连接，并位于所述变速器箱体（53）的内部，所述齿圈（43）分别连接第一行星轮（44）和所述第二行星轮（54），用以输出动力。