[发明专利]一种轨道交通用路基结构

摘要

本发明公开了一种轨道交通用路基结构，包括托盘和保护槽，保护槽左右两侧均设有托盘，托盘固定连接在保护槽中。该种轨道交通用路基结构设置了缓冲层和保护层，保护层其一用于保护保护槽内各垫层，其二其边框才用倾斜设置，在高速行驶的火车经过铁轨产生巨大的压力时，该种巨大压力再配合倾斜设置的边框，使它们受力能力渐渐增强，越压越紧加固铁轨，避免了铁轨的不稳定，缓冲层其用于缓冲铁轨受到的巨大压力，即增加了铁轨地基的受力能力，也增加了火车在该铁轨上行驶的安全性，且其能与底层结合，在铁轨经过常年的使用，缓冲层会与底层渐渐的混合到一起，大大增加了该铁轨地基安全性，多种结构结合使该路基能更好的达到火车行驶的要求。

主权项

1.一种轨道交通用路基结构，包括托盘（9）和保护槽（8），其特征在于：所述保护槽（8）左右两侧均设有托盘（9），所述托盘（9）固定连接在保护槽（8）中，所述保护槽（8）内部设有受力层（4），所述受力层（4）嵌入设置在保护槽（8）中，所述受力层（4）上方设有岩石层（3），所述岩石层（3）紧密贴合在受力层（4）中，所述岩石层（3）上方设有骨杆（2），所述骨杆（2）嵌入设置在岩石层（4）中，所述骨杆（2）上方设有铁轨（1），所述铁轨（1）嵌入设置在骨杆（2）中，所述托盘（9）内部设有骨架（901），所述骨架（901）嵌入设置在托盘（9）中，所述保护槽（8）左右两侧均设有支撑器（10），所述支撑器（10）嵌套设置在托盘（9）中，所述保护槽（8）左右两侧均设有支柱（1001），所述支柱（1001）嵌套设置在托盘（9）中，所述保护槽（8）左右两侧均设有隔板（1003），所述隔板（1003）嵌套设置在支柱（1001）中，所述保护槽（8）左右两侧均设有卡槽（1005），所述卡槽（1005）嵌入设置在支柱（1001）中。