[发明专利]负载分布面板组件、系统和方法有效
| 申请号： | 201711381425.1 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108488003B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | L·D·托金森;R·D·莫罗 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | F02K1/76 | 分类号： | F02K1/76;F02K1/64 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;张颖 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及负载分布面板组件、系统和方法，提供了用于燃气涡轮发动机的负载分布面板组件(60)。该组件具有包含至少一个圆周结构面板(70)的面板结构(61)，圆周结构面板具有耦连到燃气涡轮发动机的固定结构(76)的第一端和第二端。圆周结构面板(70)具有从第一端延伸出的第一柔性部分(80)，并且具有相对于第一柔性部分(80)成角度并且从第一柔性部分(80)径向延伸出并在第二端处终止的第二加劲部分(82)。第二加劲部分(82)具有与周界边缘部分(87b)一体形成的封闭加劲腔部分(87a)。面板组件将由负载施加装置(50)施加的向前/向后点负载(142)转换成环向拉伸负载(152)和环向压缩负载(154)，并且反作用平面内负载中的负载偏移(146)，以将向前/向后点负载(142)的均匀的负载分布(156)提供给固定结构(76)。 | ||
| 搜索关键词： | 负载 分布 面板 组件 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于在交通工具中提供均匀的负载分布(156)的负载分布面板组件(60)，所述负载分布面板组件(60)包含：面板结构(61)，其包含至少一个圆周结构面板(70)，所述圆周结构面板(70)包含：第一端(74a)和第二端(74b)，所述第一端(74a)耦连到所述交通工具中的固定结构(76)；从所述第一端(74a)延伸出的第一柔性部分(80)，所述第一柔性部分(80)具有第一内表面(84a)和第一外表面(84b)；以及第二加劲部分(82)，其相对于所述第一柔性部分(80)成角度并且从所述第一柔性部分(80)径向地延伸出并且在所述第二端(74b)处终止，所述第二加劲部分(82)具有第二内表面(86a)和第二外表面(86b)并且具有与周界边缘部分(87b)一体形成的封闭加劲腔部分(87a)；其中所述负载分布面板组件(60)将通过一个或更多个负载施加装置(50)施加到所述负载分布面板组件(60)的一个或更多个向前/向后点负载(142)转换成环向拉伸负载(152)和环向压缩负载(154)，并且反作用在一个或更多个平面内负载中的在所述一个或更多个负载施加装置(50)与所述负载分布面板组件(60)之间的负载偏移(146)，以便通过所述负载分布面板组件(60)将所述一个或更多个向前/向后点负载(142)的所述均匀的负载分布(156)提供到所述固定结构(76)。
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