[发明专利]具有牵引和矢量分配能力的电驱动桥在审
申请号: | 201711381943.3 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108204438A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 保罗·J·瓦伦特;约翰·C·希布勒;詹姆斯·P·唐斯 | 申请(专利权)人: | 美国轮轴制造公司 |
主分类号: | F16H48/11 | 分类号: | F16H48/11;F16H48/36;B60K17/02;B60K17/08;B60K17/16 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 焦立波;王琦 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本公开涉及具有牵引和矢量分配能力的电驱动桥,更具体地涉及一种驱动模块,包括围绕一轴线设置的电动马达、行星差速器、第一、第二和第三太阳齿轮、第一、第二和第三行星齿轮及第一和第二离合器。差速器齿圈可由马达驱动。差速器太阳齿轮可不能旋转地联接到第一输出部。差速器壳可不能旋转地联接到第二输出部。第一、第二和第三行星齿轮可由公共载架支撑以围绕第一轴线旋转。第一太阳齿轮可与第一行星齿轮啮合。第二太阳齿轮可不能旋转地联接到第一输出部并与第二行星齿轮啮合。第三太阳齿轮可不能旋转地联接到差速器壳并与第三行星齿轮啮合。第一离合器可选择性地允许或抑制公共载架旋转。所述第二离合器可选择性地允许或抑制第一太阳齿轮旋转。 | ||
搜索关键词: | 太阳齿轮 行星齿轮啮合 公共载架 矢量分配 行星齿轮 离合器 输出 牵引 差速器齿圈 第一离合器 行星差速器 差速器壳 电动马达 电驱动桥 马达驱动 驱动模块 轴线设置 轴线旋转 差速器 电驱动 速器 联接 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的驱动模块,所述驱动模块包括:第一输出构件和第二输出构件,所述第一输出构件和所述第二输出构件能围绕第一轴线旋转;电动马达,围绕所述第一轴线设置,并且包括配置成围绕所述第一轴线旋转的马达输出轴;行星差速器,包括差速器齿圈、差速器壳、差速器太阳齿轮和多个差速器行星齿轮,所述差速器齿圈被驱动地联接到所述马达输出轴以从所述马达输出轴接收输入转矩,所述差速器太阳齿轮被联接到所述第一输出构件以围绕所述第一轴线共同旋转,所述差速器壳被联接到所述第二输出构件以围绕所述第一轴线共同旋转,所述差速器行星齿轮被配置成从所述差速器齿圈接收输入转矩并向所述差速器壳和所述差速器太阳齿轮输出差速器转矩;公共载架,围绕所述第一输出构件设置,并被配置成围绕所述第一轴线旋转;第一太阳齿轮,围绕所述第一输出构件设置,并被配置成围绕所述第一轴线旋转;第二太阳齿轮,被联接到所述第一输出构件以围绕所述第一轴线共同旋转;第三太阳齿轮,被联接到所述差速器壳以围绕所述第一轴线共同旋转;一组第一行星齿轮,被联接到所述公共载架以随所述公共载架围绕所述第一轴线旋转,每个第一行星齿轮被联接到所述公共载架以围绕每个第一行星齿轮的对应轴线相对于所述公共载架旋转,所述第一行星齿轮与所述第一太阳齿轮啮合;一组第二行星齿轮,被联接到所述公共载架以随所述公共载架围绕所述第一轴线旋转,每个第二行星齿轮被联接到所述公共载架以围绕每个第二行星齿轮的对应轴线相对于所述公共载架旋转,所述第二行星齿轮与所述第二太阳齿轮啮合;一组第三行星齿轮,被联接到所述公共载架以随所述公共载架围绕所述第一轴线旋转,每个第三行星齿轮被联接到所述公共载架以围绕每个第三行星齿轮的对应轴线相对于所述公共载架旋转,所述第三行星齿轮与所述第三太阳齿轮啮合;第一离合器,被联接到所述公共载架并能以第一模式和第二模式操作,在所述第一模式中,所述第一离合器允许所述公共载架旋转,在所述第二模式中,所述第一离合器抑制所述公共载架的旋转;和第二离合器,被联接到所述第一太阳齿轮并能以第三模式和第四模式操作,在所述第三模式中,所述第二离合器允许所述第一太阳齿轮旋转,在所述第四模式中,所述第二离合器抑制所述第一太阳齿轮的旋转。
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