[发明专利]一种现浇箱梁用整体落地模架

摘要

本发明涉及现浇箱梁施工设备技术领域，具体为一种现浇箱梁用整体落地模架，解决了箱梁施工时使用常规架体费时费力，使用移动模架性价较低，同时缺少高安全性能落地模架的问题，包括在相邻墩柱中心线两端对称设置的前支架和后支架，模板底横梁上连接有带支撑的箱梁外模，模板底横梁上部远离墩柱中心位置设置有配重，前支架和后支架均包括架体，主升降油缸固定在横向滑枕梁上，横向滑枕梁下部设置有横向连梁且二者能够相对滑动，横向连梁和横向滑枕梁间设置有横向调节油缸。本发明的横向调节装置设置在模架的底部，将可能导致受力变化位置的重心下移，使得模架在横向调节过程中整体受力稳定，同时利用配重进一步加强了模架的稳定性。

主权项

1.一种现浇箱梁用整体落地模架，其特征在于：包括在相邻墩柱（12）中心线两端对称设置的前支架（1）和后支架（2），前支架（1）和后支架（2）结构相同且顶部通长设置有主梁（3），前支架（1）和后支架（2）底部设置有能够沿主梁（3）长度方向运动的行走轮（15），主梁（3）间间隔设置有与其垂直的模板底横梁（4），模板底横梁（4）在墩柱（12）中心线位置为螺栓连接的可分离结构，模板底横梁（4）上连接有带支撑的箱梁外模（5），模板底横梁（4）上部远离墩柱（12）中心位置设置有配重（13），前支架（1）和后支架（2）均包括架体（7），架体（7）顶部设置有提升架（19），架体（7）底部设置有主升降油缸（9）和升降单元安拆装置，主升降油缸（9）固定在横向滑枕梁（22）上，横向滑枕梁（22）下部设置有横向连梁（10）且二者能够相对滑动，横向连梁（10）和横向滑枕梁（22）间设置有横向调节油缸（14）；架体（7）通过多个升降单元（18）组合拼装而成，最下节升降单元（18）连接有主升降油缸（9），每个升降单元（18）中部设置有连接孔A，相邻的升降单元（18）间设置有内连接杆（17），内连接杆（17）包括呈一字设置的横杆以及呈×字设置的剪刀撑，横杆和剪刀撑呈交错布置；升降单元安拆装置设置在主升降油缸（9）两侧，包括提升梁限位架（20）、升降单元拆装油缸（8）和提升梁（16），提升梁限位架（20）呈矩形框体结构且底部中心位置与升降单元拆装油缸（8）固定连接，升降单元拆装油缸（8）的液压杆连接有提升梁（16），提升梁（16）能够沿提升梁限位架（20）做垂直运动，提升梁（16）朝向架体（7）的一端设置有加长块（23），加长块（23）上开有能够与升降单元（18）的连接孔A相匹配的连接孔B；主梁（3）是空心矩形梁（24）、三角框架（25）和实心矩形梁（26）的组合结构，三角框架（25）设置在空心矩形梁（24）和实心矩形梁（26）的中部；升降单元（18）的高度模数为0.5～2米；横向调节油缸（14）的底座与横向连梁（10）连接，横向调节油缸（14）的液压杆与横向滑枕梁（22）连接；升降单元拆装油缸（8）的行程大于所选升降单元（18）的高度模数，行走轮（15）设置在横向连梁（10）的外侧且行走轮（15）的转动方向与横向连梁（10）的长向垂直，行走轮（15）设置在轨道上，轨道下部垫有枕木（21），模架上还设置有液压站（11），液压站（11）固定在横向连梁（10）上，液压站（11）通过油管分别连接有升降单元拆装油缸（8）、主升降油缸（9）和横向调节油缸（14）。