[发明专利]一种公交车双侧门的控制方法在审
| 申请号： | 201711395267.5 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109944519A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 汪帆;熊刚;张群政;李晟;任田良 | 申请（专利权）人： | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;E05B81/56 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任重;冯振宁 |
| 地址： | 412000 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明属于快速公交技术领域,具体涉及一种公交车双侧门的控制方法。包括以下步骤：S1：当公交车准备停车时，判断公交车的左侧或者右侧停靠停车；S2：当公交车的左侧停靠停车时，一组翘板开关分别控制左侧前门和左侧后门；S3：当公交车的右侧停靠停车时，相同一组翘板开关分别控制右侧前门和右侧后门。公交车根据停靠方向自行选择开门方向，只采用一组翘板开关分别控制前门和后门，相对于现有技术的两组翘板开关分别控制左侧前门和后门以及右侧前门和后门，克服了需要人工选择开门方向并且根据开门方向选择相应翘板开关的问题，有效避免了司机按了错误方向的按钮导致车门无法正常开启，耽误乘客上下车时间问题，同时减轻了司机的工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 翘板开关 后门 前门 停车 侧门 开门 乘客上下车 错误方向 方向选择 快速公交 人工选择 时间问题 司机 按钮 两组 车门 工作量 | ||
【主权项】：
1.一种公交车双侧门的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：当公交车准备停车时，判断公交车的左侧或者右侧停靠停车；S2：当公交车的左侧停靠停车时，一组翘板开关分别控制左侧前门和左侧后门；S3：当公交车的右侧停靠停车时，相同一组翘板开关分别控制右侧前门和右侧后门。
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