[发明专利]航班延误信息的推送方法、系统、存储介质和电子设备在审
申请号: | 201711399810.9 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108122052A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 侯淑芳;肖铨武;聂强强 | 申请(专利权)人: | 携程旅游网络技术(上海)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 臧云霄;钟宗 |
地址: | 200335 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供种航班延误信息的推送方法、系统、存储介质和电子设备,其中方法包括:获取多个历史航班,并获取与各历史航班均关联的特征属性;采用集成树模型计算每个特征属性的信息增益,筛选出信息增益大于预设增益值的特征属性;基于筛选出的特征属性,采用回归分析模型计算未完成航班的延误概率;推送计算出的未完成航班的延误概率;以及对延误概率超出预设概率值的未完成航班,推送该未完成航班的出发城市至该未完成航班的到达城市之间,在该未完成航班的到达日期前到达的火车班次信息。本发明通过集成树模型挑选重要性变量,采用回归分析模型预测航班延误概率,对于延误概率高的航班推送替换火车班次信息,充分保障用户及时出行。 | ||
搜索关键词: | 航班 推送 特征属性 概率 航班延误 回归分析模型 存储介质 电子设备 信息增益 树模型 预设 筛选 火车 保障用户 出发城市 替换 出行 关联 预测 | ||
【主权项】:
一种航班延误信息的推送方法,其特征在于,所述方法包括:获取多个历史航班,包括发生延误的历史航班和未发生延误的历史航班,建立历史航班样本库,并获取与各历史航班均关联的特征属性;基于公式
计算每个特征属性的信息增益H,其中x每次对应一特征属性的匹配取值,i取1时代表历史航班发生延误,i取2时代表历史航班未发生延误,P(xi)分别表示以当前特征属性的当前匹配取值为统计维度,发生延误的历史航班在历史航班样本库中的出现概率,和未发生延误的历史航班在历史航班样本库中出现的概率;筛选出信息增益大于预设增益值的特征属性,建立特征属性库;基于公式
计算未完成航班的延误概率q,其中n为大于0的自然数,x1至xn包括特征属性库中的各特征属性的对应取值,w0至wn分别为各特征属性的对应取值的权系数;推送计算出的未完成航班的延误概率;以及对延误概率超出预设概率值的未完成航班,推送该未完成航班的出发城市至该未完成航班的到达城市之间,在该未完成航班的到达日期前到达的火车班次信息。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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