[发明专利]一种用于道路施工的临时路面装置有效

专利信息
申请号: 201711403976.3 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN107974887B 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 徐祝华 申请(专利权)人: 山西友成信达项目管理咨询有限公司
主分类号: E01C1/04 分类号: E01C1/04;E01C9/08;E01C23/01;E01F15/14;E01F9/669;E01F9/619
代理公司: 34126 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 曹雪菲<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 030000 山西省太原市山西省示范区*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明提供一种用于道路施工的临时路面装置,具体涉及城市道路施工装备技术领域,包括基座,基座为U形状结构,基座的两端分别设置有第一引导坡和第二引导坡,基座U形开口的上方设置有弧形车道,弧形车道与基座U形开口底部之间还设置有支撑柱,基座U形开口底部设置有施工孔,施工孔的侧壁上设置有检测杆孔,检测杆孔内活动设置有检测杆,基座底部的侧面设置有警示杆槽,警示杆槽内活动设置有警示杆,警示杆包括U形杆,U形杆的一侧设置有防撞装置槽,防撞装置槽内活动设置有防撞装置,防撞装置包括防撞杆,防撞杆与防撞装置槽之间通过弹簧连接。本发明具有可在道路局部进行施工时,不需要封锁道路,且可保持车辆正常通行等优点。
搜索关键词: 防撞装置 警示杆 活动设置 检测杆 弧形车道 防撞杆 施工孔 侧面设置 弹簧连接 道路施工 临时路面 施工装备 支撑柱 侧壁 城市道路 封锁 通行 施工
【主权项】:
1.一种用于道路施工的临时路面装置,其特征在于:包括基座(1),基座(1)为U形状结构,基座(1)的两端分别设置有第一引导坡(11)和第二引导坡(12),第一引导坡(11)和第二引导坡(12)均为三角形状结构,且第一引导坡(11)和第二引导坡(12)的底面均与基座(1)的底面同在一个水平面上,基座(1)U形开口的上方设置有弧形车道(13),弧形车道(13)的弧形开口朝向基座(1)U形开口底部,且弧形车道(13)的弧形开口的两端分别设置在基座(1)为U形开口的两端上,弧形车道(13)与基座(1)U形开口底部之间还设置有若干支撑柱(2),支撑柱(2)上设置有若干加强孔(21),加强孔(21)为弧形状结构,且加强孔(21)的弧形开口朝向基座(1)的底部方向,基座(1)U形开口底部还设置有施工孔(3),施工孔(3)为通孔状,施工孔(3)的侧壁上设置有检测杆孔(31),检测杆孔(31)内活动设置有检测杆(32),基座(1)底部的侧面还设置有警示杆槽(4),警示杆槽(4)内活动设置有警示杆(5),警示杆(5)包括U形杆(51),U形杆(51)的开口朝向警示杆槽(4),U形杆(51)的一侧设置有防撞装置槽(6),防撞装置槽(6)内活动设置有防撞装置(61),防撞装置(61)包括防撞杆(62),防撞杆(62)与防撞装置槽(6)之间通过若干弹簧(63)连接,基座(1)上还设置有若干固定孔(7),且固定孔(7)沿施工孔(3)的边缘等距分布,弧形车道(13)上还设置有若干防滑槽(8),防滑槽(8)内设置有防滑装置(9),防滑槽(8)内的一侧设置有转轴(81),防滑装置(9)包括防滑块(91),防滑块(91)的一端通过转轴(81)活动设置在防滑槽(8)内,防滑块(91)与防滑槽(8)之间还设置有阻尼杆(10)。/n
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