[发明专利]一种判断计轴区段故障占用的方法有效
| 申请号： | 201711404596.1 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108216308B | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 魏臻;程磊;蔡荣富;胡庆新;刘小龙;王振强 | 申请（专利权）人： | 合肥工大高科信息科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 宋倩;金凯<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 230088 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种判断计轴区段故障占用的方法，包括：判断待判计轴区段是否处于非通信列车占用状态并且为已经完成RM列车清扫的计轴区段；判断待判计轴区段是否具有相邻计轴区段；判断相邻计轴区段是否均为空闲状态；判断不为空闲状态的相邻计轴区段是否为占用状态；判断相邻计轴区段内列车运行方向是否为远离待判计轴区段；判断相邻计轴区段内运行的最后一列车是否为已经通过后端筛选的CBTC列车；判断相邻计轴区段内列车运行方向是否为接近待判计轴区段；判断相邻计轴区段内运行的第一列车是否为已经通过前端筛选的CBTC列车。本发明可将计轴区段状态由非通信列车占用转换为故障占用，提高了CBTC系统中列车的运营效率。 | ||
| 搜索关键词： | 计轴区段 占用 列车 列车运行方向 空闲状态 通信列车 占用状态 运营效率 筛选 清扫 转换 | ||
【主权项】：
1.一种判断计轴区段故障占用的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：/n（1）判断待判计轴区段是否处于非通信列车占用状态并且为已经完成RM列车清扫的计轴区段，若是，则执行步骤（2），若否，则对所述待判计轴区段不进行处理，维持原状态；/n（2）判断所述待判计轴区段是否具有正向和反向两个相邻计轴区段，从左往右表示为正向，从右往左表示为反向，若是，则执行步骤（3），若否，则对所述待判计轴区段不进行处理，维持原状态；/n（3）判断所述两个相邻计轴区段是否均为空闲状态，若是，则判定所述待判计轴区段为故障占用状态，若否，则执行步骤（4）；/n（4）判断不为空闲状态的相邻计轴区段是否为占用状态，若是，则执行步骤（5），若否，即所述不为空闲状态的相邻计轴区段也不为占用状态，则对所述待判计轴区段不进行处理，维持原状态；/n（5）判断占用状态的相邻计轴区段内列车运行方向是否为远离所述待判计轴区段，若是，则执行步骤（6），若否，则执行步骤（7）；/n（6）判断所述占用状态的相邻计轴区段内运行的最后一列车是否为已经通过后端筛选的CBTC列车，若是，则判定所述待判计轴区段为故障占用状态，若否，则对所述待判计轴区段不进行处理，维持原状态；/n（7）判断所述占用状态的相邻计轴区段内列车运行方向是否为接近所述待判计轴区段，若是，则执行步骤（8），若否，即所述占用状态的相邻计轴区段内列车运行方向既不为远离也不为接近所述待判计轴区段，则对所述待判计轴区段不进行处理，维持原状态；/n（8）判断所述占用状态的相邻计轴区段内运行的第一列车是否为已经通过前端筛选的CBTC列车，若是，则判定所述待判计轴区段为故障占用状态，若否，则对所述待判计轴区段不进行处理，维持原状态。/n
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