[发明专利]基于CAN总线控制系统的电动客车在审
| 申请号： | 201711406567.9 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN107933378A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 曹炬;钟晓蓉;滕高华 | 申请（专利权）人： | 浙江中科正方电子技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60R16/023 |
| 代理公司： | 杭州知通专利代理事务所(普通合伙)33221 | 代理人： | 朱林军 |
| 地址： | 321000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于CAN总线控制系统的电动客车包括车厢，底盘，车轮，驱动电机，传动装置，电源装置，电机控制器，电源控制器，整车控制器和CAN总线。车厢用于容纳乘客；底盘用于支撑车厢；车轮可安装至底盘；驱动电机通过传动装置驱动车轮，电源装置电性连接至驱动电机装置为驱动电机供电；电机控制器电性连接至驱动电机以控制驱动电机；电源控制器电性连接至电源装置以控制电源装置；整车控制器通过CAN总线与电机控制器、电源控制器以及整车控制器通讯。本发明的有益之处在于提供了一种既能减少线束同时又能有效解决电池过热问题的基于CAN总线控制系统的电动客车。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 can 总线 控制系统 电动 客车 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线控制系统的电动客车，其特征在于：所述基于CAN总线控制系统的电动客车包括：车厢，底盘，车轮，驱动电机，传动装置，电源装置，电机控制器，电源控制器，整车控制器和CAN总线；其中，所述车厢用于容纳乘客；所述底盘用于支撑所述车厢；所述车轮可转动的连接至所述底盘；所述驱动电机、传动装置和电源装置安装至所述底盘，所述驱动电机通过所述传动装置驱动所述车轮，所述电源装置电性连接至所述驱动电机装置为所述驱动电机供电；所述电机控制器电性连接至所述驱动电机以控制所述驱动电机；所述电源控制器电性连接至所述电源装置以控制所述电源装置；所述电机控制器、电源控制器以及所述整车控制器电性连接至所述CAN总线以使所述整车控制器通过所述CAN总线与所述电机控制器、电源控制器以及整车控制器通讯。
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