[发明专利]一种汽轮机组凝汽器有效
| 申请号： | 201711408735.8 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108253811B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 高晓亮;颜强;姬艳云;郑雯;游克华;周进;米沛;彭宁;罗明智 | 申请（专利权）人： | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
| 主分类号： | F28B1/02 | 分类号： | F28B1/02;F28B9/00;F28F9/22 |
| 代理公司： | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人： | 王统国 |
| 地址： | 618000 四川省德阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽轮机组凝汽器，包括壳体，所述壳体内具有前水室、换热室和后水室，所述换热室在上下方向上由分区隔板划分为上部的凝结区和下部的冷却区，所述凝结区与冷却区以分区隔板处的引流通道而连通，所述冷却区设有疏水出口，所述冷却区内设有换热结构，且所述冷却区内设有多块将分区隔板处的引流通道至疏水出口之间的疏水流道进行折流控制的折流板。本发明有效、稳定、可靠地集凝结和冷却降温功能于一体，其应用于汽轮机组中能够有利于减少汽轮机组的场地和设备投入，从而有利于降低汽轮机组的投运成本，经济性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮 机组 凝汽器 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机组凝汽器，包括壳体（1），所述壳体（1）内具有前水室（3）、换热室和后水室（4），其特征在于：所述换热室在上下方向上由分区隔板（7）划分为上部的凝结区（5）和下部的冷却区（6），所述凝结区（5）与冷却区（6）以分区隔板（7）处的引流通道（16）而连通，所述冷却区（6）设有疏水出口（15），所述冷却区（6）内设有换热结构，且所述冷却区（6）内设有多块将分区隔板（7）处的引流通道（16）至疏水出口（15）之间的疏水流道进行折流控制的折流板（11）。
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