[发明专利]一种飞机用驾驶杆力传感器在审
| 申请号： | 201711409292.4 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108151928A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 王育水;李小鹏;孙莉;刘凤凯;徐瑞利;李少龙 | 申请（专利权）人： | 中航电测仪器股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L1/22 | 分类号： | G01L1/22 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 723007 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机用驾驶杆力传感器，通过驾驶杆力传感器本体将飞机驾驶杆手柄与飞机驾驶操纵杆系连接，在驾驶杆力传感器本体中间段圆柱外表面贴设电阻应变计，利用驾驶杆力传感器本体在传力过程中产生的变形，通过电阻应变计组成的惠斯通电桥能够直接测量飞机驾驶员在驾驶飞机过程中施加在驾驶杆手柄上的推拉力和左右压力，本发明即作为连接结构件，同时也作为具有一种推拉力和左右压力直接测量功能的传感器；能够参与飞行控制系统，提高飞机的机动性、灵活性，同时也减小了飞机飞行时的安全隐患，提高了飞机在飞行过程中的安全保障能力，测量精度高，结构简单，设计合理，能够适用于各型歼击机类飞机，提高了本发明的适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶杆 力传感器 飞机 电阻应变计 手柄 直接测量 推拉力 安全保障能力 飞行控制系统 测量精度高 飞机驾驶杆 惠斯通电桥 圆柱外表面 安全隐患 操纵杆系 飞机飞行 飞机驾驶 飞行过程 连接结构 歼击机 中间段 传感器 传力 减小 贴设 变形 施加 驾驶 | ||
【主权项】：
一种飞机用驾驶杆力传感器，其特征在于，包括驾驶杆力传感器本体(1)，驾驶杆力传感器本体(1)下端与飞机驾驶操纵杆系连接，驾驶杆力传感器本体(1)上端与驾驶杆手柄(11)固定连接，驾驶杆力传感器本体(1)中间段圆柱外表面周向均布多组电阻应变计，每组电阻应变计包括两个关于驾驶杆力传感器本体(1)轴对称设置的两个电阻应变计，每组电阻应变计分别组成惠斯通电桥，惠斯通电桥通过屏蔽电缆线(2)连接有电连接器(3)，电连接器(3)连接于飞机上信号调理器，电连接器(3)为通过电阻应变计组成的惠斯通电桥传递电输入输出信号，实现测量驾驶杆力传感器本体(1)上力的大小。
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